您好，请问仪表是提示故障一会就没有了吗？还是一直存在
一会就没了，
但用431读故障还在
换了刹车片和刹车盘才出现的
还有水壶，和水壶相连的几根管子
下面psm的故障码
拍清楚点看下
仪表提示的故障信息有么有照片
故障码也能清除，
涡轮增压位置传感器
是不是拆刹车盘砸狠了
在哪个地方
怎么解决，老师
不是，这个发动机的故障，和更换刹车盘片没什么关系的。
在涡轮增压控制旁通阀的有个拉杆电机
好的，怎么搞呢
嗯
又出来了
涡轮增压上的水管也换了
先问下客户，之前有没有出现过这个故障。
涡轮增压也拆装过？
没有，
只拆装了水管？
有没有动别的东西？
插头之类有没有插好？
嗯，只拆了水管
其他的都没动来
是这把，
最下面那个，带拉杆的，
就拆了这个水管
我知道，那个没动
插头拔了，测下有没有电压
这款坏的挺多的，
好的，
可以启动吗
有电压就换电机。位置传感器是在这个拉杆电机里面的。
电门打开就行
点火开关打开就行
好的，
这个可以确定吗
这个东西就三个问题，一电机，二线束，三电脑版，
有电过来基本上都是电机问题，
通病。这个发动机。
好的😄
你先问下客户之前有没有亮过这个故障，
不然你们要自己买单了…
因为是你们在店里换的时候出现的…客户肯定不愿意掏钱…
有他也说没有啊，
好吧，那买个拆车的电机，费用低点。。
用刺电池测没电来
还是用万能表
万用表…
供电搭铁， 不发车测下 发起来车也测下
插头不插可以发动吗
用电笔测电很弱，不发动的情况下
师傅
万用表
用万用表！
最好插上。
插上怎么量，
插头后面线束，
剥开，
没发动的情况下，有电，不高，
用大头针插进去，
多少伏
五付多
五根线只有两个有电
嗯，换电机吧
啥，怎么被屏蔽
不知道…不能发个人信息之类的。
这个电机单独买很难买的到，大多数配件都是和涡轮增压一起换的。。
那现在可能确定是电机坏了
是的，目前判断为电机损坏
先换了电机再试车。
确定两根线都是五伏电压左右对吧？
好的，是的，
可对，电
对的，拆装要注意限位螺丝，记得做记号。
现在没那个故障了
偶发性故障，
那怎么办
换电机阿。。
那这个PSM怎么办
先把发动机的这个故障解决了再说
psm的故障码打方向没啥问题就先不管。
发动机这个不是没有了嘛
…再重新启动几次估计就会出来了
psm故障码，如果车子没啥问题就不用管这个故障码。
好的
这个拆电机要怎么注意
那个拉杆上的螺帽看到了没有，有位置的。
做记号。
好的
