在你松到刚好合适的时候做个记号，然后多松一些打螺纹胶在锁回标准位。这颗螺栓位置厂家是要求不能维修的。
你好，我是汽车大师金牌技师-罗廷明，很高兴为你解答。
方向间隙是无法调整的。你说的这个大螺丝是固定方向盘至转向柱上的
这个螺丝难道不是预紧弹簧调整螺丝
这个螺丝可以下掉吗
你拍个照片过来我看下是不是说的同一颗。
我现在护板没下，没法看，你说的固定方向盘管住螺丝不是在上面那
我说的方向机上的螺丝
有个大的六角螺丝，拧紧以后回方向盘变硬，没一点间隙
这个螺丝不知道能松不能，我现在方向盘硬没一点间隙开着不舒服噪音大
就是在方向机管住下面的一个大螺丝，有点向固定方向盘的
方向转向齿轮下面的螺丝
这个还是下面这个
是这个
第二张图是吗？
这个螺丝可以放松点吗
第一张图的可以，第二张不可以
可以松到啥程度
就是上紧后可以松几圈
我怕松点了
第一张是调整蜗杆齿条式方向机齿条和蜗杆之间的距离。每个车都不一样，松到回方向的时候和打方向的时候一样（回方向要没有阻碍感觉）
每松半圈要看下方向盘的情况，慢慢来。
这螺丝送送会不会掉
就怕他送送以后会晃掉
在你松到刚好合适的时候做个记号，然后多松一些打螺纹胶在锁回标准位。这颗螺栓位置厂家是要求不能维修的。
那这个螺丝完全送掉是不是方向机就报废了
不会，只是很难装，装不好就是真的坏了
所以不要全部松掉
嗯，那我就放心送了，麻烦你
我还有个皮带涨紧器的问题，
我的涨紧器轮有个咔咔响声，是不是坏了
是的
这坏了会影响动力吗
我是怀疑皮带涨的太紧了涨紧弹簧压的紧了出现的响声
怠速时轮子还一跳一跳的
我换过发电机皮带轮，换的大了皮带比以前的紧
自动张紧器是会动的。有的新张紧器不一定是好的
