志俊用掉瓶清洗喷油嘴清洗剂回到油箱里没有燃烧掉会不会造成发动机发抖
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邓入元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-03 18:44:57

你好！这个不会的因为回到油箱就和汽油混合，就和加燃油宝一样了，所以不会造成发动机抖得。

相似问题

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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火（烧油就不会出现这个问题）。还有就是怠速自动飙到两三千转（烧油烧汽都会出现这个情况）。跑动时加油无力、蹉车（烧油就不会）。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。

张兵营

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喷油嘴漏油叫师傅帮拆出来换胶圈，换完顺便清洗了下喷油嘴可是在还没装喷油嘴进去的时候那个师傅在发动机喷油嘴口，拿清洗剂喷来喷去现在好担心那些沙子会不会掉到里面去呢！如果掉了空油门能排得出来吗！会不会造成烧机油呢

刘晓辉

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我的车是07款伊兰特，今天上午发现机头盖漏油，在修理厂换了垫，但是我发现修理工在拆下机盖后放在了室外，由于有风我发现有灰土落在机盖内，而且没有做清洗就安装了，我很担心，所以在跑了十几公里后就把机油和滤芯换掉了，不知道会不会对发动机造成伤害？

刘龙龙

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北京现代悦动2010款，最近车怠速的时候车内抖动大。加点油门就没有感觉了，跑起来也没有，刚清洗了，喷油嘴，节气门，发动机，都不管用，看着火花塞也没有问题，会不会换过火花塞就好了，有谁维修这样的问题。给解决一下，服务费感谢。

如果你车子没有清除进气道积炭的话就需要清洗，如果清洗了就要更换好点的火花塞试试，再检查一下点火线圈看看有没有点火弱的情况

邹海兵

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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里，行驶中发动机故障灯闪烁抖动，4s更换2缸喷油嘴，开了两天又犯同一个故障，4s更换3缸喷油嘴，一直开到现在没故障了，但是早上凉车打火后怠速抖动，什么问题？我昨天做了燃烧室干冰清洗，洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠，有没有影响？洗完早上怠速还抖，热车不抖，之前进气管，节气门都洗了，气门没洗，火花塞拆下来看了还能用

你这个车子在清洗或积碳之后只有冷车的情况下有抖动热车就正常了，说明清洗积碳还是有移动效果的，你可以在冷车的时候用内窥镜看一下气缸里面有没有水，如果有水，肯定会冷车抖动，水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的，这个需要要拆检才能看出来了。

史佳仕

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汽车清理过一次燃烧室，喷油嘴，和节气门，喷油嘴是使用电瓶和化油器配合清洗的，节气门没有拆开清洗的。然后隔天出现发动机燃烧室混合气过稀，出现有频率小的抖动，接着是开始吐吐吐吐，油门不踩就会自然熄火。我的是本田雅阁八代，2.0 排量2010的车子。

你现在这两个问题，怠速加不上油，首先需要检查一下节气门，然后把进气压力传感器清洗一下，清洗完以后需要用电脑重新匹配一下。还有现在混合气稀，这个需要把氧传感器拆下来清洗一下，然后再清除故障码。

李五华

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北京现代名图15年车发动机渐阶性抖动提速慢油耗高排气管冒烟排气管有突突的声音。在4S换了火花塞汽油滤芯电瓶，节气门也清洗了问题一直没有解决去4S店N次没有解决找不到原因。在这里希望大家帮我是什么原因造成的谢谢🙏

认证技师

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过

你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。

周玉崇

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北京现代名驭出租车，车辆放几个小时就出现不好启动的症状，偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了)，会有一种难闻的气味散发出来！冬天尤其难以启动！！往气门那里喷点化油器清洗剂立马就能启动！目前换了汽油泵总成，火花塞，点火线圈，喷油嘴也清洗了几次，基本没有效果！修车师傅怀疑是气门漏气！有没有好的解决办法？

这个一般都是采用免拆的方法清洗也是有一定效果的，如果进气管内积炭过多，就要把进气管拆下来处理。

冯瑞

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

林秀波

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