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我的车怕被人家装了定位,修理工可以查出来吗
我的车怕被人家装了定位,修理工可以查出来吗
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#轻便摩托车可以载人吗#
#违章了多长时间能查出来#
#驾照扣分可以用别人的驾照吗#
代亚朋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-08 17:10:49
确定被装了定位是可以找到的,但不一定好找,如果装的很隐蔽,找起来时间就要长一点
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你好师傅,我这里有个海马福美来三代,车辆无法启动,经查后怀疑发动机电脑板坏了,换了一个二手电脑板,现在还是无法启动,是不是得需要匹配防盗?这里还需要密码对吗?
根据描述建议匹配一下发动机防盗!匹配需要查询密码的!密码可以在网上花钱查或者用专用设备读取一下防盗密码!
孙风浩
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大师您好,我是2011年的福美来三代,现在车辆低速行驶时振动,50以上没事,40-50最严重,全车都有振感,40以下基本没感觉。做轮胎动平衡问题依旧。现在又满方向打轮时轮胎有咯噔咯噔的声音,偶尔小角度拐弯时也响,这些都是低速拐弯时发生,正常行驶没事。方向盘不偏,力度也正常。这边修路,车子轮胎可能受过撞击。请问下故障点可能在哪?轮胎被撞移位还是转向机构被撞坏了?应该先去定位轮胎还是先去汽修厂检查?谢谢
谢来君
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大师你好,我的车是福美来(二代)购买近6年行使9万公里,近段时间出现发动机怠速不稳定,特別是开空调时,下降更利害,抖动,冒黑烟,故障灯有时亮,电脑检测为系统燃烧太浓。师傅建议更换节气门总程,这样,可以吗?
张帅船
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!
拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
汪帆
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大师你好,我的车是福美来2012买的车,跑了5万公里,最近启动时仪表抖动,还有不易启动,有时候有打几次火,加点油门就可以了,跑了十多公里再次启动就不会了,有时候还是会,在抖动前测的电压是12.4伏。冬天启动困难是正常的吗?各位大师!出个办法,如何进一步维修,
宋磊
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。
根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
孙风浩
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你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?
韩金亮
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已服务车主
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
王平
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
孙伟
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车是2016款的海马福美来,,15年12月上牌,,至今跑了36000公里,,上个月空调漏氟漏完了,导致压缩机无法启动,,修理后加了氟,,空调正常启动,,现在车子一打开空调就间歇性的抖动,中控有异响,行驶中偶尔还有刹车的刺耳声,,以前不这样
你好,制冷效果不好,这个需要观察一下空调系统高压和低压的压力是否正常,如果散热不好也会影响车辆的制冷效果还有就是加的冷煤的品质也有影响。 车辆开空调出现间歇性的抖动,这种情况一般是积碳问题造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。 中控位置发出来的异响,这个需要具体现场检查一下才能确定。,如果是开空调有关空调没有的话,这个是蒸发箱里面发出来的声响。 刹车刺耳的声音,需要重点检查一下,刹车片的厚度,如果厚度没有问题,可以把刹车片拆下来打磨一下。
高长振
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