我的车行驶了两万公里，之前在行驶五千公里的时候按照说明书要求对轮胎进行了一次调换，之后就忘记也再没有调换过。需要调换吗
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冯楗

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-08 20:23:22

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您好，轮胎每两万公里进行调换一次就可以了！因为轮胎的使用寿命为6万公里.且前面的轮胎磨损会高于后轮的磨损所以建议每两万公里进行一次轮胎换位！

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crv12款，2.4排量，开了5万多公里，车开4年了，需要哪些保养呢，变速箱油之前换完了，后差速器油没换过，用换吗？刹车油没换过，用换吗？需要检测哪些部位呢？请说详细些，谢谢

李小兵

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您好！大师！请问我目前汽车开了5万公里，4年整，轮胎需要更换么？有什么简易的方法我自己可以测试下吗？谢谢！

冯奇德

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更换助力泵后需要不打火原地左右各打方向50次吗？会不会损伤方向机？之前更换了助力泵后出现冷车无助理现象，有时转弯突然没助力。找卖家更换一个之后又出现了这个问题。卖家说需要不打火原地各打方向50次，。。。请教各位大师，真的需要这样吗？我之前是将车子用举升机升起来搬的轮胎，原理也是一样的吧！

罗超

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您好，我想做一次大保养，把一些易损件都换了，朋友开修车行，给我建议如下： 1.更换全合成机油、变速箱油、刹车油、助力泵油； 2.更换机滤、汽滤、空滤、空调滤芯、刹车片； 3.更换火花塞、点火线圈、正时皮带、离合器压盘总程、怠速马达； 4.更换三角臂总程、前左右两个平行轴承； 5.清洗节气门、喷油嘴、发动机除碳。您帮我看看，以上有没有不需要做的项目，原因是什么？另还有哪些需要更换或者保养，而以上我没有涉及到的。

自己也可以对照保养手册看看需要保养的项目

顾洪超

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车子开了六万公里，之前五万五公里左右的时候突然感觉车子开始摇晃，原先的舒适感顿时全无，小孩坐在后排都可以说晕（原先是不会的），在五万五公里在一间普通维修厂检查的时候说是“减震胶老化了，要三千多块换”，想着车子还未过保就开去4s店检查，就没换那个山寨维修厂的减震胶，但两间4s店都没检查出什么问题，说本田的避震开20万公里都没事，然后第二间4s店就帮忙检查和调整了一下轮胎的动平衡，完了感觉稍微好一点，但开了几千公里又出现了，现在小孩都哭着不愿意坐我的车了，郁闷，求大师

你好重点检查一下轮胎

张万东

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本田CRV，2.4四驱！故障情况如下：1、正常行驶时，底牌下面，大概在主驾和副驾区域内，传来格挡格挡的声音，有金属撞击的清脆声音，也有金属转动的摩擦声音，偶尔出现；2、刹车时，会出现咯噔咯噔....咯噔噔噔噔的声音，有点像ABS防抱死工作的感觉，但是比那个声音来的要大，听上去要更不舒服；3、行驶中，ABS灯一会儿亮起，一会儿关闭！以上三种问题，同时存在，个人感觉，应该是一个零部件的问题，出现了三种症状，前期去了4S店，说是横向拉杆球头的问题，我买了新的，但是去其他修理厂准备换的时候，修理厂说横向拉杆球头是好的，是轴承问题，完后换了两个前轮的轴承，换好以后，问题依然存在！但是问题都是偶发情况，修理厂一时也说不清楚了！

首先对于ABS故障灯亮需要电脑检测具体的故障码针对性检查分析原因，其次，需要对底盘所有不良进行彻底排查，摆臂，拉杆球头，减震器等关键部位是否出现磨损松旷现象，以及胶套类破裂，其次，检查分动箱和差速器是否工作有异响问题，检查时车辆举升起来然后挂挡加油门像正常那样跑着，观察分动箱内部是否有异响问题震动问题，以及检查传动轴，前后半轴，差速器等位置

程良建

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请问大家，我07年11月的2.4四驱crv,之前更换过方向机助力泵，平面轴承，现在出现的问题是，方向盘打动时，感觉往左边打有小小的那么一截是没有阻力的，所以同样的速度和方向转动幅度，车子向左跟向右的角度都不一样，这是什么问题，另外我打车时，第一次打车听到起动机滋滋滋的声音，钥匙扭回去再打才能打着，请问是起动机的问题吗？是需要换总成还是炭刷

孔德权

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你好师傅！我是上月15号提的CRV！到今天还不到一个月！中间没有大碰撞！只是有一次倒车过程中不小心把倒车镜碰坏了、轮胎可能稍微的碰了一下墙壁！不是很重的！只是稍微碰撞！结果方向偏离！去4S店检测了说羊角和总成出现问题了！需要更换！甚至说还需要更换下支臂！做了四轮定位也不行？！我就纳闷了、就这么轻轻一下就出现这么大的问题！这车我以后还敢开吗！是不是买着问题车了或者说怎么才能知道这是厂家问题还是我个人导致？谢谢师傅

张东芳

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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累

和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，

何小均

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东风本田CRV，12年款的车，至今近15万公里。17年年初更换全车4个轮胎（换成固铂轮胎），18年底保养时，4轮交叉换位，至此车辆80公里速度左右出现低频嗡嗡声，19年底为排除异响，更换2个后轮（固铂），现变成60公里速度左右出现嗡嗡异响，想请教到底是轮胎问题还是车辆其他方面的原因（注：轮胎动平衡和四轮定位均已做过）。谢谢

根据你的描述，这种现象的话，这个有可能和轮胎有关系，还有可能就是和轴承是有关系的。因为更换不同品牌的轮胎之后，不同品牌的轮胎花纹是不同的，有可能这个轮胎的花纹在特定的这个速度会产生一个共振的频率，会有这种现象，还有可能就是刚好在这个共振频率的这个车速的时候，这个轴承也会引起这个轴承产生共振，会有这种声音。这个。主要就是这两个方面，主要就是轮胎和轴承检查。把车辆放到举升机上面，然后升起来，然后挂入档位，让车轮转动，60码左右的时候，听一下轴承的这个部位。用听诊器在轴承这个部位是可以听出来轴承的好坏的。是啊。不需要拆轮胎。因为这个放在举升机上面，把车辆升起来之后，这个轮胎转动的话，如果有这个声音，轮胎没有着地，如果有这个声音。肯定不是轮胎发出来的。

郑晓辉

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