10年底捷达，8万公里，踩刹车时习惯也踩下离合，最近踩刹车和离合时有时听到像是轰油门的声音(很短)。是不是该清洗节气门了，求帮助，谢谢！
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桑磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-13 20:55:40

你好，根据您所说的情况，建议您可以先清洗节气门试试。很高兴为您解答。

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14款骐达智能型，CVT。15年10月的车，现在将近1万8公里。最近油耗相比之前高，驾驶习惯一样，没有激烈驾驶。有时候停车快停住的时候有抖动，红绿灯D挡踩刹车有时候也抖。需不需要清洗节气门和火花塞？谢谢

邓传卫

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2010捷达，跑了5万公里，现在是刹车有点情况，单独踩刹车吧，三四五档没问题，一二档快踩到底时会有咯噔咯噔的声音，并感觉有点阻力感。要是一二档踩离合踩刹车，就感觉者刹车像是有东西磨着似的，踩下去特别不顺畅，要不就是感觉刹车突然一硬，用力踩还能下去。再就是空档着火时踩刹车，有噗噗声，就像漏气似的。

邓加林

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11年底的标致207 1.4手动，最近怠速不稳，特别是踩刹车那会就感觉要熄火一样。还有今天出停车场过收费口给钱时，离合踩到底，同时踩住了刹车，转速一下升到2000多到3000又回到怠速。另一个问题是热车状态下，踩下离合器就有嗡嗡声，抬起来就没有了。才清洗了节气门和积碳

安正川

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我的是17款比亚迪宋跑了一万多公里，最近老是出现油门自己升高，连踩刹车的时候升高的历害，有时候都能升高到3000转，去4's店换了刹车真空管还是没有好，节气门清洗了也没有好，现在又要换节气门，说是逐一排查，搞得我很郁闷，跪求大师帮忙解决一下，谢谢啦！

像这个问题主要是检查一下节气门，这个需要换上试试的，然后检查一下电子油门踏板，然后把进气压力传感器也检查一下。像这种问题，如果没有故障码的话，只能一一排除，如果有故障码，直接根据故障码就能维修。

李五华

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老师好，我的别克威朗17款20T领先版，也就是1.5T七速双离合那款。现在跑了2万公里。现在出现一个毛病:跑到50迈以上，在不踩油门也不踩刹车的时候听到车前面或下面哒哒的声音，这个时候稍微快点打方向也有声音，很清晰。踩刹车和加油的时候都没这种声音，请老师帮忙给分析一下什么原因，最近别克召回去4s店都要拍很久队。谢谢了

您好，如果排除发动机下护板，在重点检查一下碳管电磁阀，这款车的碳管电磁阀工作时产生的声音也会产生这种现象！这种声音，不会有安全隐患的！不用担心！嗯，不会的，不会断轴的！不用担心！变光的时候大灯变光开关，远进光切换时都有点声音的，正常的！不用担心！不是什么问题的！只是有的车声音大一点有的小一点！LED的声音小一点！卤素灯稍微大点！正常的，不同担心！

高凤武

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2013款途观，2.0四驱车。行驶5.7万公里，5.3万做了保养，一直都在4s店做的，最近两个月，刚启动车的时候，车子有异想，像自行车刹车那样的声音，很尖，没踩刹车的时候有这个声音，踩刹车的时候也有异想，有点像手动档的车换离合那个钝一下。是哪该换油了还是磨坏了呢了？开起来一段时间后，自行车的那声音就没了，别的声音还存在。请帮分析下！谢谢。

钟丽

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我的昌河福瑞达双排2014款1.4L的，两年零两月了，现二万一千公里，有时待速突然升高，一般都是车热了的时候，比喻红灯时换空档踩刹车，有时就直接一下升到三仟转，如果接着踩几次刹车，转速更高。换了待速马达，燃油清器，清洗节气门，可还是不行。这种状況又不是经常有，有时两三天没事，有时一天出现几次，修车师说换节气门总成。求助大师帮忙分析和解决办法

郑兴有

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您好！我想问一下我的2018款轩逸自动挡汽车最近出现准备停车等红绿灯的时，刹车快踩到底的时候车就会抖几下就跟手动挡的车离合器没踩到底是的，起步的时候也会抖两下正常跑起来就什么事没有，上4s店也检查了说没毛病最后说把喷油嘴,节气门等清洗一下还是抖，不知道什么毛病望大师门指点一下谢谢！

这是cvt变速箱低速顿挫通病，不是发动机的毛病，洗节气门喷油嘴都不管事的

杨心愿

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08年保时捷博克斯特.2.7排量！只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样！尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的！这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过！空档和P档就不会！我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的！火花塞保养到现在不到2000公里！变速箱油也换过了！昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅！但回到家后！停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了！同样也D档！当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了！

先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案

王利

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师傅你好，我的是09款的长安悦翔，跑了6万公里，车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降，而且有时候踩下离合怠速一直在2000转，而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火，打火的时候还要猛踩油门才打着，打着了还很大的味道，节气门喷油嘴这些都清洗过，还换过怠速马达火花塞这些，但是都没有解决问题，到底是怎么回事？

赵聚波

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