高手们，我有个困扰我两年的问题想问问大家，我的车在暴风雪里原地怠速着车13个小时。被救援出来后就有了震动大的毛病，以前车怠速时坐在车里感觉不到车如何震动。为了治这个毛病，我换了一下配件。变速箱胶垫。发动机胶垫，前痒传感器。水温传感器，火花塞，点火线圈，减震器，还有夏天震动比冬天轻，热车比凉车轻，还有清理进气道，节气门，喷油嘴，燃烧室，还有换了变速箱油，
展开

#减震垫橡胶垫# #减震胶垫# #橡胶减震垫# #汽车减震器坏了的表现# #爆震传感器# #爆震传感器的作用# #电动汽车有变速箱吗# #电动车减震器# #车门减震垫片有用吗# #速度传感器有哪些#

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-14 21:47:58

mechanic_avatar

您好您的这部车估计是那里变形了没有校正标准，产生的共振，您需要看一下那里位置没有弄好，您就算把发动机换了我估计还是一样，所以您需要检查共振从那里传出来的

相似问题

相关推荐

我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

5.0

/

已服务车主

89031

次

擅长：

点击咨询他

你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢

杨涛

5.0

/

已服务车主

72546

次

擅长：

点击咨询他

刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的）刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了，故障依旧。当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味，于是直接换了三元催化器可是故障依旧。排气管里很干净，燃烧还会滴水跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据）拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗）车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。现在我这个车要怎么修？请各位师傅赐教了，谢谢。

如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。

赵聚波

5.0

/

已服务车主

32181

次

擅长：

点击咨询他

11年帕萨特领驭怠速高，更换节气门不管用

11年帕萨特领驭怠速高，报故障码怠速调校超过规定值，根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀，如图所示！

孟辰

4.9

/

已服务车主

5651

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特老领驭1.8T冷车启动没有高怠速，车辆抖动严重

此车冷车怠速抖动，看热车后怠速的空流数值，正常在2到3，车老了也可能偏大一点，一般不会超过4，如果太大，检查进气系统漏气和空流传感器线路，如果正常换空流。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

08年的帕萨特，怠速抖动，起步也抖，一档换二档，二档换三档，都抖动，三档换四挡，四档换五档还好点，行驶过程中，一二三四档转速到2500转抖动的厉害，火花塞换了，变速箱那个机脚垫换了，氧传感器换了，轮毂，半轴都检查了没问题，有修车师傅说换变速箱里面飞轮，要拆变速箱，我没让拆，请老师给指点一下！

您好，根据您描述的情况。是手动变速箱，顿挫需要更换大飞轮。和离合器三件套。正常维修不会漏油

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

06年大众领域大修完发动机，怠速情况下发动机抖动很大，更换了火花塞，节气门，点火线圈，不解决问题

根据您描述的情况下怠速抖动比较严重，注意重点的检查一下系统有没有漏气的情况在一个看一下气门室盖儿里面火花塞点火情况，凸轮轴正时链条有没有错齿

孟凡龙

5.0

/

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

你好，自动挡帕萨特领驭1.8T变速箱油和差速器油不是同一款油吧？差速器油是加注手动挡变速箱油对吗？

变速箱和差速器是不同的油，差速器0.8升到1升油。变速箱6升油

邱自军

4.9

/

已服务车主

7570

次

擅长：

点击咨询他

06款大众领驭1.8t踩油门发动机抖动怠速抖动

此车出现怠速正常，加油门发动机出现抖动失火的情况，建议检查进气漏气，排气堵塞，空流，节气门损坏，汽油压力和点火系统以及气门室盖漏油等几个地方。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

领驭发动机怎样调怠速，现在怠速热车过高，超过八百转，怎样才能调到从前的正常状态

仔细读取的数据流。怠速高了，进气多了或者喷油多了才会出现怠速增高。

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：高手们，我有个困扰我两年的问题想问问大家，我的车在暴风雪里原地怠速着车13个小时。被救援出来后就有了震动大的毛病，以前车怠速时坐在车里感觉不到车如何震动。为了治这个毛病，我换了一下配件。变速箱胶垫。发动机胶垫，前痒传感器。水温传感器，火花塞，点火线圈，减震器，还有夏天震动比冬天轻，热车比凉车轻，还有清理进气道，节气门，喷油嘴，燃烧室，还有换了变速箱油，

Passat领驭王朝概念车锐骐多功能车速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #车身控制模块# #怠速问题怎么解决# #新能源配件有哪些# #发动机的资料# #一键启动按下去无反应# #玻璃升降器开关# #发动机大修资料# #汽车维修资料# #车熄火后玻璃怎么升降# #升降玻璃怠速不稳# #按了一键启动没反应# #新宝来配件大全图片# #专用车配件# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳