我的车是大众途安，现在开车打火有时怠速在1200左右，这要在冬季还能理解可现在不是冬季了，请问这正常吗
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何春基

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2016-04-21 20:39:21

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你好，冷车启动的时候由于，水温低混和气浓度偏大怠速偏高是正常的如果感觉停留时间过长是节气门脏造成的需要清洗节气门并匹配

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你好，请问大众途安08年，2.0L,跑了十万公里，发动机怠速坐在座位上能感觉到抖动颤抖，是那些原因？还有就是发动机转速，120码发动机转速要在3500转左右正常吗？或者不正常，是那些原因导致的？

根据您描述的情况，怠速时有抖动，主要的原因在于发动机内部的积炭引起的怠速抖动，建议您做一个积碳清洗。包括节气门，喷油嘴，三元催化。同时检查或者更换一下火花塞。120码正常时，发动机的转速在3000转到3200转，3500的话呢。发动机的动力有点缺失，主要原因在于发动机内部积碳重新清洗一下积炭就可以。

孟凡龙

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你好。我车是大众途安15款的，目前行驶两千公里，发现了问题，怠速时坐在驾驶位置，感觉有抖动。请问这是什么原因？

许斌

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我的车是一三年的上海大众途安车。公里数是26000。请问这样的油耗是正常的吗？如下在市区开大概是12个油。如果在市郊或高速上在7个油左右。还有一个问题是26000公里即将要进行第五次保养了。这次一般来说都要进行什么项目。谢谢

钟丽

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您好，我的车是大众途安，2.0手动挡，现在13万公里，出现的问题是停车怠速时车会时不时抖动，坐在车里感觉很明显，火花塞，缸线，点火线圈，节气门，喷油嘴也清洗了，问题依然存在到底是怎么回事？请帮我判断下，还有就是有时车点火声音发闷，有时会打不着。

赵旭辉

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请问，途安1.4T，11款，怠速多少转比较好，超过多少要去修理呢？我现在是850，开空调的话要900；还有个问题就是，我不开空调行驶的话，停车时排气管管口都是湿的，并有水滴，但如果开空调的话，有的时候停车后排气管管口就会干，这样正常么？

建议定期清洗节气门，并用电脑怠速匹配，定期清洁冷凝器上的灰尘和杂质，保持空调散热系统良好，渡过美好的夏季。

许晓蕾

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我是大众途安，以前咨询过，BCM进水中控灯光旨问题，后来水干了故障没有了，只是空调制冷只有几分钟，再着车又能制冷，几分钟又不行，吹前挡不存在这现象，车孒怠速1000，下不来，这是BCM的问题吗

这种情况需要检查室外温度传感器和室内传感器的数据是否正常，空调压缩机工作压力是否正常，空调管有没有结冰，再就是发动机电脑和BCM的问题了

郑建华

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冬季水温显示正常，风扇经常变成高速转，夏季更严重，不开空调也高速转。之前更换过大的风扇（损坏不会转了），小的没换过。后发现风扇经常启动高速运转，就去维修，更换水温传感器、节温器、防冻液，好像作用不明显，稍微好点，但风扇有时还是高速（冬季），以前在大风扇损坏之前，没有这这种现象。途安1.8T车型

何万顺

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我的车是13年11月大众途安1.4T手动挡，现在有个毛病，转速在2000到3000转的时候，加速会有顿挫感，火花塞，点火线圈，汽油格都换过，进气压力传感器和空气流量传感器都清洗过了，还是不能排除问题，请问是哪里的问题

检查一下节气门体积碳和气门积碳

张万东

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您好技师，我这车14款途安1.4t现在问题是在我们东北车停在外面一宿现在温度在零下三四度左右。早上打火就有点费劲正常着车两秒三秒的我这车需要六七秒。昨天第一次打着后还熄火了。第二次打着车有点突突。汽油味老大了发动机舱内开暖风也都是汽油味。今天上电脑故障码是油轨压力过低。之前因为这个问题换过汽油泵。

测试一下发动机数据流140组的压力，压力低换高压泵，最好也测一测低压的压力，如果低压正常，说明汽油泵没有问题，问题在高压泵系统。

曹守军

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您好！有个问题向您请教一下，我的车是2016年9月的车，大众途安L 1.4T，至今行驶1.5万公里。从5000公里左右开始每次2档换3,4档时，底盘有滋滋的声音，去4s店也没查出来什么原因，最近换5,6档时也有这种声音。我在网上查了一下，说是变速箱里一个小齿轮出毛病了，请问是这个原因吗？如果是的话，在继续行驶会损坏变速箱吗？有什么解决方法？

这种声音不会是变速箱里面的什么齿轮问题，先看涡轮卡子

林泽坤

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