柴油车出现烧机油有三种原因,第1种原因是发动机内部的缸套活塞和活塞环磨损之后导致机油上窜引起的烧机油,这种情况只能通过大修发动机来解决,第2种原因是气门油封老化或者气门导管间隙过大。启明在上下运动的过程中出现晃动这种情况也会造成烧机油,一般也刚发动之后冒蓝烟为主要故障现象,这种情况需要检查气门导管的配合间隙,在正常范围之内直接更换气门油封就行,第3种原因是涡轮增压器损坏导致的漏机油,这种情况会出现持续的烧机油现象,但是消耗的机油都不会太多,并且在进气管或者排气管上会出现机油的痕迹,出现此问题直接更换涡轮增压器就可以。柴油发动机平时一定要使用合格的燃油并且按时保养,这样可以避免发动机出现严重的积炭情况,导致发动机出现机械磨损而提前大修。