您好！我想咨询下04款马自达的问题！缸压都达到10个以上，换了好多东西，为什么还是打不着火，即使打着了也站不住，没有怠速！很着急！请大家帮忙！
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何少烁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-18 15:22:54

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您好检查下油压

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换了个汽油泵总成。喷油嘴压力蛮大的，打开钥匙的瞬间，油嘴喷会掉

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咨询费花了好多了一个问题也没解决过！但是还想问问，04年马自达六有火有油有缸压正时好的就是打不着车，喷油量大，把喷油头拨下来可以着车一下，但插上喷油嘴就喷油量大，淹火花塞

你好，怠速时MAP数据显示97，正常应为34左右，如果线路没问题，建议参照问询方式更换进气压力传感器试车，希望能帮到你

周武亮

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马自达6打不着火了很急的问题麻烦大家帮忙~~在线等马自达6马上4年了开着一直不错今天突然打不着火了 CD可以听钥匙能拧动就是没动静拧的时候显示屏闪一下子就灭，而且拧时听到有什么启动的声音是在仪表那发出来的，好几个人没琢磨出来是怎么回事大家帮帮忙吧

董晓南

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老马六2.3 目前行驶16W公里，15年3月份更换的电瓶，现在出现的故障是启动时无反应，车内电器设备正常，偶发性故障，只是频率在进入冬季的时候频繁，有时候启动10多下都没反应，突然一下车就启动了，今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下，疑似突然断电，车辆突然熄火，关闭点过开关后重新打火正常了！想请各位大师帮忙看看是什么问题，打火现象我传了个视频，也不知道能不能看，另外本人是在北京，想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方，谢谢！【车型：马自达6】

看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏，电瓶桩头接触是不是不好，电脑版插头是否松动。

高龙

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你好， 09年马自达6，2.0排量，行驶5万公里！病症：车辆在高速行驶，超过80公里每小时，或者转速3000多的时候就会偶发失火，转速会立即掉下来，瞬间然后又恢复正常，而且没有规律，也不知道什么时候会发生这种情况，记得有一天在小区里正常行驶，一下子熄火就打不着了！我已经换了点火线圈，行车电脑，博世的火花塞，还是有这种情况，到现在也不知道什么原因！请帮忙解答一下！

弓丽佳

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50，转速降到1000的时候突然会顿挫，转速自己上升，没有踩油门的，然后就恢复正常了，速度转速就下来了，正常加速无任何问题，就减速很这样

马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升，出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后，重新匹配节气门试一下，还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力，空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态，这些地方都是好的，考虑是由变速箱导致的转速波动，这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话，将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话，是别出现内部的机械出现异常导致的，密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况，这时候就需要将变速箱分解之后大修，或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱，建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫，别人想基本就用的住了，之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。

程琳

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04年的老款马自达6冬天凉车打火怠速着不住

如果热车正常，节气门和可能性比较大，节气门上的电阻是可以换的，节气门拉线需要检查一下是否老化。另外，热车怠速也不正常，还需要检查怠速马达。

高龙

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04款马六自动挡怠速不稳一挂挡就熄火

检查一下高压线，怠速阀。

刘勇

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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速（热车后有怠速，不理想）火花塞，缸线，点火线圈，怠速马达，空气流量计全换了，正时也看了，燃油压力，汽缸压力都看了没事，请求那位大师求解！谢谢了

从故障现象看，是进气量不够或者油压不足导致的。根据维修经验判断，建议检查油门拉线，节气门，怠速马达。

高龙

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马自达6 怠速轻微抖动怠速时系统浓度过低

马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动，故障显示怠速时系统浓度过低，也就是燃烧不好，燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况，在进气管周围喷点清洗剂看看，怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话，需要检测进气流量传感器。

刘强强

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