20多个山轮车上的旧蓄电池液倒在了屋后面有难闻的气味请问多久挥发完？对身体有害吗？
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赵理宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-12 14:30:02

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你好，蓄电池的硫酸液体，对身体是有害的，你可以在那撒点碱面，化学原理酸碱中和，希望我的回答能够帮到你，感谢你对汽车大师的支持和信任，祝你生活愉快，一帆风顺。

相似问题

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在上一个山上坡算是很陡的时候路面不是很好在一个坑洼地方我猛踩油门轮胎空转之后闻到一股糊味然后过了两个小时车里还有渐渐糊味新车才跑5000多请问下对车有什么损害会有问题吗比较担心

你好，这个有可能是喷油量过大，燃烧不充分。还有可能是轮胎摩擦的。

郭振启

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我前两天刚去4S店做保养，换的机油，机油滤芯，防冻液。回来的路上，开了有20多公里，闻着车里空调吹出的风有股焦糊味，我打开前机盖发现防冻液的水壶里面干了，没有防冻液了，我打开水箱盖倒是能看见防冻液了，请问这种情况对发动机有影响吗？空调吹出来的焦糊味是怎么造成的呀？还有就是今天我检查机油标尺，发现机油在上面H那个点还高点，我用医用的注射器吸出来的，200ml的注射器吸出来五下，机油才在L和H之间。而且车子一熄火抽出机油标尺发现上面有小泡泡，这是怎么回事呀？对车子有什么影响吗？

换了防冻液，里面有一定的空气，你开车后，车辆进行大循环，空气排走了，所以防冻液稍微少了，重新添加一些就可以了。异味应该是防冻液加漏了后，车子热后，防冻液蒸发导致的味道。机油稍微多一点点不影响什么，小泡泡也不用管它的。如果不放心，可以到修车店检查一下。

高龙

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大众2014款两厢Polo，正好3年车龄，十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门，清洗后发动机抖动并且一喘一喘的，像呼吸困难一样，踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。下面说正式问题：车停着两天没开，今天晚上点火启动后，发动机抖动得很厉害，就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样，发动机就像呼吸困难一样的，但仪表盘的发动机故障灯没亮，刚点火时转速就只有900多转，以前冷车启动时都是1200转的，发现这个问题后，重新点火情况好了点，抖动比之前好了，然后我再次熄火重新点火，发动机就恢复正常了，请问大神们这是怎么回事？还有以前我停车熄火后，车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的，跟防冻液的味道蒸发了差不多，反正不难闻，就这几个月开始，发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道，有点像机油烧了的味道，又有点像焦味，这股味道倒是不是很重，这又是怎么回事呢？希望有大神能直击要害，谢谢

这个故障应该是节气门脏，需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。

张艳召

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。

许晓蕾

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新车磨合期在往车位进的时候由于不好倒车，就准备多调几次方向车头扎进去，前轮刚轧过车地锁的时候感觉角度不好准备往后倒车重新进，这时想探头从车窗户处看看离左边车的距离，就把安全带松开了，忘了车会自动上电子手刹的事～～～这时挂上倒车挡慢慢轰油倒车，只听到像是轮胎和地锁摩擦的声音，车没怎么动，当时以为是上不去地锁的台，所以还是慢慢踩油，总共大概20多秒，这时候发现电子手刹亮了下车一看有轮胎痕迹（有图），并没闻到有糊味等味道。请问这样对车有什么损伤吗？心疼车，谢谢大家！

赵江明

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今天在外面做了保养，换机油、防冻液、刹车油，感觉手法不够专业，请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂，滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液：我看网上说防冻液有腐蚀性，师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流，水壶拆下来倒的，滴得差不多了就把塞子装回去加新的，但是加的时候也没用漏斗，还是滴了一些在外面，最后4L加完了，还没加够，水壶都还没加，就在那里又买了一壶，往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了，然后把水壶加到厂家的标线位置，大概后面这瓶用了1L，这正常不，我看论坛都说4L够了，他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油，感觉和网上的标准操作完全不一样：先把刹车油壶盖子打开，然后往里面直接倒，倒满了就拆开左前轮里面的一个地方，一个人在车里面踩，一个人在下面看着并往壶里倒刹车油，然后差不多了好像就拧紧了，同样的手法又换了右前轮，我问师傅不是要4个轮子换吗？他说刹车油是循环的，这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对，如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里，没感觉出来刹车有什么异常。

刘安君

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还请教一下大师们第一个问题:就是我的车嘛，你比如冷车哈，打火，我一打就会着了，但是，你要是开个10几公里后，然后熄火，拔掉钥匙后，过个3-5分钟，你在重新插钥匙。你在打火，就感觉，打火非常困难，最起码要打6秒钟以上才可以。就感觉没有油似的。第二个问题:就是我夜里的时候，我开着车，我开着灯，近光灯，车的转数，忽高忽低。车里任何一个电器打开，都这样的情况。不知道什么问题第三个问题:就是轮胎上有一点裂纹，请问跑高速有问题么？裂纹实在轮胎的摩擦地面的，侧面。第四个问题:换一个三脚架托盘，主驾驶的位置哈，换机油，换一个防冻液。在换一个前刹车片，一对的。加一个正式皮带，这样一共得多少钱，再加一个清洗节气门，喷油嘴。是把节气门拆掉洗哈，这样下来帮我古古多少钱。还有就是，我发现我的发动机上面里面，有点小盛机油，请问不处理碍不碍事，没有滴到护板上面，盛就是在主驾驶的正前方，不在右边。请问这个问题大不大。

刘松松

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了

张万东

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08款奥迪a6l2.8的高温了加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大加油门声音发闷修理厂的说这车的缸盖不行了电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对我觉得不对就问其它修车的说的是时间绝没有对好车已经着了4个小时左右了中途加油门很多次修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次加了两种机油装完之后发动机挺稳的但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大嗡嗡的响然后着了半个小时上面听的声音小了把车升起来在下面听声音还是大然后出去跑了三圈一圈就3百多米我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象试了几圈之后停在那发动机又开始抖了修理厂说链条拉长了说缸盖也不行了想请问各位大神我开过来时候都好好的为什么装上就成这样了

第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压

张建

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先介绍下车的基本情况：12年mini countryman 1.6T ，由于工作原因每年开8个月，停4个月，电瓶没有换过，车没有出现过什么意外，一直正常。今年疫情12月初开始就没有开过，偶尔原地热车几分钟，半个月前的一天突然打不着火了，于是找了修车师傅上门看，说是电瓶没电了，需要充电，而且长时间停车不开，也快到保养时间了，需要保养，就这样把车拖走了。在保养检查的时候，修车师傅给我发了这些图片，说机油混在了防冻液里面，需要换气缸盖垫片，我同意了。但后来把车送回来检查的时候发现发动机根本没有打开，只换了机油和防冻液，推测没有修发动机也没换什么垫片。目前的情况是：车子无法启动，需要搭电，在车启动之后，需要一直热车很长时间，基本上一个小时多两个小时左右，然后车熄火后正常启动没有问题。但是第二天再打车启动，车没有任何反应，就是按哪个按钮都没有反应了。然后再搭电启动车，启动车之后着了有20分钟左右，熄火后再启动车，车又没有任何反应。现在问题来了： 1、根据图片是否能看出来机油漏到了防冻液里？如果漏进去了，是什么问题造成？该如何修理？大概价钱是多少？ 2、发动机是否有问题？如何修理？ 3、现在打火打不着是哪里的问题？是否是电瓶的问题？还是蓄电出了问题？需要换电瓶吗？换哪一款比较好？ 4、因为车不在我身边，需要朋友帮忙去修理，比较麻烦。所以请问这种情况如果不修理，情况是否会变得更坏，等几个月后我回去再修理是否来得及？

1.根据你的描述，你的这个首先就是你的车子要先解决电瓶和漏电，第一检测电瓶有没有问题，如果有问题需要更换，如果没有问题检查漏电其次解决好以后，车子开一段时间，观察冷却液还有没有机油，同时观察机油有没有缺少，如果有，重点检查机油散热器和缸垫很高兴为你解答

夏明

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