奔驰S350仪表盘显示，下次加油时，检查发动机油液位。液位传感器就一根线的。机油位置正常，量线电压是13.98V。求大师帮助。
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李晓刚

4.8

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2404

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-04-11 17:04:00

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实际液位了？

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实际液位中间往上

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看下液位传感器是不是老化了

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知道怎么测量数据吗？

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故障码？

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没有

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只是数据流不正常

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一条线德话，测阻值吧

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怎么测

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用万用表

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02年奔驰s280，跑了18万公里，一直很稳定没毛病，出差10天回来，发现全车没电，找个车帮电，发现还是无法启动，把电瓶卸下拿去直充，启动时马达声音正常，就是无法点火，电瓶通电后，车后尾灯，刹车灯，高位刹车灯，转向灯都是长亮状态（车内没有用钥匙，所有灯光都是关闭状态），油表灯显示到底（记得出差前刚加个满箱油），也不动，哪位大师能给解决一下，万分感谢！

建议你去修理厂重点检查这两个问题，其他没有问题的，希望我的回答能帮到你，

谢焰春

4.4

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奔驰S500/273八缸发动机，怠速时会抖动，不开空调时更加明显，时不时还会抽搐一下然后左右摇晃，且加油门再收回的瞬间也会抖动，换了8个火花塞（新的），8个点火线圈（新的），8个喷油嘴（拆车的），换了空气流量计，洗了积炭，对了正时，换了发动机电脑版（拆车的），换了汽油格（新的），左右缸盖拆下来测试气门并重新研磨过对比数据有发现几个异常：怠速650转空气流量18.6 点火角度时不时会前杠左侧后氧传感器数据有时候降到0.1 防爆震许可：标准值～是，实际值～否第5杠有加油门看数据流有时候会出现过1次缺火问题混合气标准值：-4.5-4.5，右侧-0.75，左侧-1.13

你好，你这个车你都检查了怎么多东西了都没找着问题，你这种情况还有一个问题就是三元催化你把三元催化拆下来试试还抖不

李文韩

4.9

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师傅您好，我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火，松开刹车后有时候启动不来，然后仪表盘的灯就全亮了，需要重新挂N档后重新点火才行，但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多，就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法，有一家说是电机的问题，有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题，电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。

丁万锋

4.9

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奔驰S350L 22万公里 08款 3.5 272发动机 25-50码的时候会有很急促的哒哒哒哒声音，低速的时候急加速也有，很明显很响，超过这个速度就没有了，原地怠速踩油门不响，速度超过50也不响了。或者车子温度彻底正常之后，水温彻底起来之后也不响了。电脑读只有一个p2004摆动风门的轴卡在操纵位置。第二个风门杆子是断的，看到了。以前修过这个风门杆段的车，没有这个哒哒哒哒的声音。我个人感觉听起来有点像爆震敲缸的声音？有没有大师教教我。

袁智斌

4.9

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现在车子一直着车怠速温度不高，但是电脑读出的数据流显示是108℃风扇才转，有时候空调也自动停机，上面这个是空调故障，空调加油门3千转有时压缩机就停了，图片上面是发动机读出的故障

您好，根据您描述的故障11年奔驰S350车子一直着车怠速温度不高，但是电脑读出的数据流显示是108摄氏度风扇才转，有时候空调也自动停机，上面这个是空调故障，空调加油3000转有时压缩机就停了，图片上面是发动机读出的故障码。针对此故障，发动机电脑里面报风扇内部故障和短路故障，出现这样的问题都是风扇模块和风扇有问题了，间歇性不正常运转，导致水箱和冷凝器散热不好，造成加油空调自动就断了。所以建议检查风扇的供电搭铁信号，还有风扇模块。奔驰水温在108摄氏度风扇转是正常的。

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王晓斌

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徐飞

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陈立

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