换了减震？
是的，前面一对换完好了，后面的这对换了之后冷车还响
感觉前后都响，是悬挂的问题吗？
只要路面不平，尤其是水泥路面，低速行驶，咕噜咕噜的，很烦人，越冷越厉害
你前面减震上座换了吗？
有可能是轮胎的声音哦！
上座是什么东西？
不是轮胎，很明显就是塑料件热胀冷缩响
上座是顶胶吗？
就是减震上面锁螺丝的那个橡胶
没有换
4s只给换了减震
看没看那个坏了或者变形没
拆减震时应该可以看的出来吧？
咕噜咕噜的声音，感觉就是有东西松了
可以看出来的
底盘应该是没有问题的
那怎么4条减震都换完还有这声音？
应该不是减震的问题
有可能是上座
后减没上座吧？
可能是轴承吗？
后面没有，轴承响是越快越响
这是低速的声音，想想看，哪里还有胶套
平衡杆上面的两个开口胶套！
有人让我检查悬挂，和平衡杆，在后面哪个位置？
平衡杆在前面的，在元宝梁上面
明天检查下这个开口胶套
嗯
这个可以自己配不？用啥材料的收缩小？
这个你可以自己到卖配件的那里去买的，那个地方的胶套一般不会发热的
那就不该是这里的问题，跑二十分钟后基本就听不到了
你是多大的发动机
1.8自动
哦，那就只有检查一下平衡杆胶套了才知道，还有下肢臂胶套
胶套换什么材料的比较好？
后面的这个不会有问题的
胶套一般都是原厂的好些
噢，4s索赔这个不值当了吧。
这个没有换应该不会给你换的
没有坏不会给你换的
那总得给我处理这声音吧
那总得给我处理这声音吧
只怕问题很难找出来
我去一趟4s来回七八百公里，愁了，
应该没问题的，说不好是冷车时皮带张紧轮的声音
后面底下传来的声音
涨紧轮的声音能咕噜咕噜成这样？
看看后面的手刹线
有的也会大
没问题，上次轮子附近小东西挨个检查了
那就不好找问题了
是啊
有可能是橡胶件硬了，跑一会热了就好了
我琢磨着就是胶套，或者是哪里的橡胶件
也有可能就是减震上座呢
得拆下来检查？
问题后面的更严重啊
是的
后面就后桥上面两个大套子，没别的东西了，还有一个就是手刹线了
后桥上面大套子？我记得后减震就是固定在轮胎内衬那的，上面没发现有东西啊
手杀线传梁不？
后减震下面有套子，固定后桥的那有个大套子，一边一个的但是那个应该不会响！手刹线也应该不会响大
那就愁人了
嗯
就是不好检查
对了，咨询你个事，1.8换5w30 9000得道达尔可以的吧？
可以的！
9000的是全合成机油可以的
听说声音小点了，会不会油耗加号高？
应该不会的，只要机油不加多了
噢，
七千五保养没问题哇？
没问题的
我们这市区的都是一万公里保养一次
进气排气系统都是清洗哪些东西？
油路就是指喷油嘴吧，进气是节气门
进气清洗节气门和进气道积碳，排气清洗三元催化
三元才换新的
油路是有专门清洗油路的东西
噢
三元没事不需要清洗的
一般保养清洗节气门就行了
我之前的发动机经常报故障，时亮时灭，三元催化问题
三万公里清洗一次油路，六万公里清洗进气道积碳
哦
嗯嗯，知道了
如果市区跑的多建议油箱添加燃油添加剂，可以减少进气道积碳
市区多
嗯嗯，晚见
嗯
