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别克英朗,五万公里,行驶过程中,感觉发动机突然噪音很大,像柴油机一样,踩油门就好像排气管异响,水温上升。什么原因。
别克英朗,五万公里,行驶过程中,感觉发动机突然噪音很大,像柴油机一样,踩油门就好像排气管异响,水温上升。什么原因。
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郝书亮
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-09 18:33:52
✉您好,这位车主 有没有什么故障。 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。作为大师一定竭诚为您服务。
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重新检查排气管,和排气歧管,把护罩拆掉才能看到故障部位。
孟建伟
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老师好!2010款别克英朗XT1.6舒适型自动档,里程5.1万公里。在冷车启动的时候,听到发动机声音突突突的中间还就像要断气熄火一样,等一会恢复正常,热车启动没有这个现像。对节气门进行了清洗也没排除。请问老师这是什么原因?该如何进行排查。谢谢!
李浩彬
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你好,我的车就是,嗯,是新款的英朗,1.5排量的自动挡的,跑了,现在2万公里了,就是,有时候我现在就是感觉在行驶过程当中就,一踩油门或者刹车踩的稍微大一点了之后,会往前弹一下,然后再回往前走给我的感觉就是,就是好像,我油门踩下去了,好像是发动机没反应过来那种感觉,就好像手动挡车,有时候,一挂上挡一次离合器松完之后油门没踩上去吃车往下弹一下那种感觉,我想问一下我这是什么问题?
王仲春
5.0
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你好,我是2015款自动挡别克英朗,跑了48000公里,一直没什么问题,但是前段时间突然水泵漏水,换了水泵,感觉发动机没劲,噪音也大了,今天突然发现,水温没上来,停车之后水温马上就正常了,在启动走的时候发现,踩油门有口哨声,动力也有所下降,请问是怎么回事!!
检查更换水泵安装是否有问题,再者检查皮带是否老化或者错位。
尤一树
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l2b发动机烧机油,15年别克新英朗,1.5自然吸气,自动挡豪华版,7.1万公里,6万换了磁护5w40全合成,在7万换机油时放出发动机内只有0.5升机油,那时车辆行驶各方面都没有问题,机油指示灯未亮,发动机未漏油,也不烧机油,排气管不排蓝烟黑烟,显示一切正常,就是机油没了,二次加了3.5升磁护5w40全和成后在开了1400公里时发现机油下降标尺下线。逐放出机油发现少了1.1升左右,车子无任何异常,接着换了壳牌x65w40半合成机油,发现发动机声音变大,感觉踩油门变重偶尔有一股臭机油味。
发动机烧机油了 需要大修或者更换发动机
李玉洲
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?
可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
李培雄
4.9
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18款英朗1.0双离合的一万多公里,两年,车子启动发动机舱噪音大,有时候还带着很大的哒哒哒嗒的声音,好像里面有什么东西在抖动一样,开上一会就恢复正常了,去4s没解决问题,低速急加油门发动机会卡啦卡啦几声,急刹车也能听到,慢踩油门就不会卡啦卡啦的响,车子没故障灯,开起来也没啥问题,问了几个师傅都说是三杠机的通病,请问是三杠的原因吗?
停放一夜后。机油从油底壳上来。需要两秒,这两秒顶部机油较少。导致异响比较大
朱邦磊
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大家好,各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中,突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力,油门踩上去没有反应,好像没油的感觉,严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因?求大师指导。
根据车主提供的信息,我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的,可能是节气门脏了,或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码,根据故障码去分析维修一下。
石超
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
李培雄
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别克英朗XT,2010年上牌,1.6T自动天窗,行驶10W公里左右,现在不管是冷车热车,不管是怠速中,还是加油门,仪表盘的红色电瓶灯长亮,消不掉,电瓶好的,换了没多久,前段时间去过修理厂,说电流过高。什么情况,为什么?什么东西不好了?还有皮带那块位置不管冷车热车,都会有恩恩恩,哗哗哗的异响,声音不是很大,也不小,感觉是机械摩擦的声音,不是正常发动机的声音,是什么不好?需要更换那些东西解决?
王二庆
3.3
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