15款霸道现实机油压力低-热会车就没了！说是机油筹请问换什么机油好呢 4S说只能换丰田原厂油是吗
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-05 18:08:36

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您好，日系车的机油比较稀，建议更换原厂机油

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13款大众朗逸1.6L低速机油报警，高速就没有。去修理厂换了一桶机油就出现这个现象了，修理厂说是机油压力传感器坏了。请问什么原因？

检查机滤，机油标号。还有机油压力传感器。

高瑶

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车子开了12000，距离上次保养开了3700最近半个月发现车子有着抖动。去汽修店检查不缺缸车子没有故障码，汽修店说是我换的机油的问题，我一直是4S店保养换的原厂机油丰田纯牌W5-40机油，汽修店说我换的机油太黏了，但是我一直用的这个机油以前也没感觉抖动就是最近发现抖动。也可能是我自己的感觉反正就是感觉车子跟以前不一样是什么原因呢。汽修店说新换机油就好了

杨林杰

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我的车是12年的汉兰达，从18年开始就烧机油，但是一直没有冒蓝烟，车的动力还可以。后来听修理厂的师傅说换个机油型号，可能会不烧机油，我就试了一下，原来加的5w_30机油换成现在的5w_40机油了，现在快跑一千公里了，理由一点都没缺。请问大师这是怎么回事呢？如果这样下去能坚持多久不烧机油呢？

你好粘度大了相当于密封强了，流动性低了。本来就有故障的这样做只能暂时缓解而已，不是长久之计。想一劳永逸的话就需要有废气阀泄露了，气门油封老化，活塞油环磨损了，具体点还是要检查一下

杨锺

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15款标致408 1.2T 行驶8万多公里，原厂机油0W-30 前两天发现声音有点大开到修理厂，打开机油发现机油已经剩下不多随即换了标号5W-40嘉实多磁护机油，顺便换了冷却液，调整完毕后，启动开车没几分钟后报发动机故障，用修理厂电脑查以后故障为机油压力低，机油压力与大气压力不符！请问这个情况是怎么回事，和机油以关系吗，打开机油盖发现机油没有甩上来，会不会是油路堵或者机油泵不工作？

检查一哈机油泵堵塞情况以及正时链条，把机油压力传感器换掉

林文廷

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您好，我是2017款的手动宝骏510 现在跑了1万多公里，做二保时换了嘉实多极护，换机油的师傅说这个油我加了对车发动机不好，换完机油，怠速出现了忽大忽小的问题，用行车电脑解决了，师傅也没跟我说什么原因。我想知道这个机油我的加不了吗？还有怠速的问题？

这款车不建议使用柴汽通用的机油。型号是5w30还可以，但是我个人建议有时间更换掉汽油发动机专用机油。怠速的变化和机油一般来说没什么太大关系的，正常使用就行。

高冬松

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您好。我的是12款两门卢比肯车子老是报P06DD的码，换过机油压力传感器和机油泵还是报这个码。看您回答大切的问题是机油散热器不是原厂的有可能有问题。我这个是12款车，那个老式底座，现在换成了14款底座，底座钱就花了1750，钱花的是原厂的钱，修理厂说是给订的原厂的，但是底座是不是真的是原厂的我就不知道了。这个东西是不是原厂的不说了。单说12款的老款底座换成了14款的新款底座了，这个有关系吗？

根据车主的描述及故障码，给出了维修建议

赵孔跃

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你好，我的车每次第一次启动车就会发出哒哒哒的异响持续两三秒钟，第二次就基本不会了，车热着也不会。新车，才开了六千公里。首保也做了，当时让4s店维修工看了说是原厂机油不好，开始发动时机油没润滑起来才会出现响声的，换个好点的机油就好了。现在我换了好机油，468一桶的全合成机油，可是车子还是会有这个噪音。不知道是什么原因呢！所以想请教一下。

张暾

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请问一下师傅，我在保养的时候发现机油散热器旁边凹槽的地方有漏油，去四S店清洗了两次只要不开车几天都不会有漏油的迹象，开了车以后有有漏油不是很多，用手摸就能看得到有油。这个机油散热器是去年在保修期内更换了一个原厂的机油散热器。因为我一个星期前刚刚换了机油。和刹车油，四S店的师傅说没问题，但是一开车就会有漏油的迹象，好郁闷啊请问一下师傅怎么办？

那个部位应该是变速器油。这个部位往上看有没有地方是湿的。如果没有，只有更换散热器，如果换了还漏就麻烦了，那应该就是散热器下面壳体有砂眼或细裂纹了。这个可以烧铝焊修补

马勇

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我是丰田普瑞维亚，2006款，18万里程，现在跑2500左右机油就到最低位了。修理说要换活塞、活塞环都要换，请问能不能不拆机器判断一下到底是什么原因？车子发动，行驶都很正常

陈启前

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14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

根据您的描述，我们知道，发动机跑了15000公里，这严重的损伤了发动机的润滑系统，在此有几点建议第一，更换0w—30，或者是0w—40机油，这个阶段需要粘度大一点的第二，我们听发动机声音，这里面有一个时间段，不要着急，因为中间有一个磨合期的问题，正常情况下，到5000公里的时候声音会小，到一万公里的时候，基本上声音就听不到了，这是正常的磨合第三，在磨合期内，尽量避免急加速和猛油门，有利于机件的磨合和恢复第四，由于在实际维修中有这样的案例，经过换机油经磨合期最后好的，所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。

田磊

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