我是13款2.4四驱版的CRV，才跑了20000公里，跑高速的时候速度到80-90碼的时候，有时候踩油门感觉车子没有力气一样很闷似的。这是什么原因？要怎么解决呢！
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黄少强

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2016-02-24 22:50:51

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你好。

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这个你首先需要做一个，清洗节气门。一般节气门反应慢的话也会产生这样的情况的。然后，更换一个汽油格。清洗一下油路吧！这个问题就能够得到解决了。

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如果有不明白的地方可以随时向我提问。汽车大师与你同在。

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10年2.4四驱crv四十码的时候，车有顿挫感，其他的速度没有，最近换了一个大力鼓换完以后，故障解决了，早晨天冷了起来一档跳二档的时候，车有明显的顿挫感，车跑热了就消失了，每天都这样，有老师知道这是什么原因吗？和天气有关系？如何解决？

张泽群

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我的本田crv是老款10款的2.0排量自动挡。怠速的时候能感觉到抖动，开空调时更明显，稍加油门让转速稍高点就不抖了。节气门也清洗过一次没什么效果，4S店说老款排量是2.0的crv都是这样是通病，没什么好的解决办法！想请问是不是老款的2.0crv都这样啊？有没有解决的办法呢？谢谢！

滕亚柯

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电子节气门清洗完之后，需要使用专用电脑匹配一下，匹配结束之后，有可能在使用过程当中会有一段时间怠速高，是属于正常现象的，这个是需要电脑再自适应一下。一般2-3天就好了。如果超过5天，还是那样，那么需要重新匹配数据。

张灿军

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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你好，我的车是2014年的本田CRV2. 4四驱豪华版，现在跑了5万多公里，最近车子启动后20马力左右加速时听见嗡的一声就像手机震动声一样，请问这是什么情况？还有感觉方向有点重，我朋友也有一台和我一样的车，我开他的感觉比我的轻，请问这个是什么原因？这款车需要换方向助力油吗？谢谢。

顾洪超

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03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。

缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内

王志超

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13款crv2.0两驱经典版，去年跑完高速方向盘突然歪了15度到20度左右，做完四轮定位感觉方向盘左右回正力不同，向左打方向回正力弱，还有方向盘是正的时候方向也是正的，但是行驶中一旦松开方向盘，方向盘和方向都自动左偏，跑高速也得稍微用力拽着方向盘。前前后后做了四五次四轮定位，轮胎对调都没有解决。这种情况我应该怎么才能调教好？

您好，根据您车的故障分析，如果定位数据合适，轮胎花纹磨损都是正常的话，我建议检查下车子悬挂系统各部件有没有问题。

阎许

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师傅，你好！我的车是2010款本田crv走了十二万公里，最近发现冷车启动后踩油门走车发现顿挫很严重，必须松开油门怠速走几分钟才正常！有时候热车也会这样、会持续两个星期左右自动恢复正常（顿挫转速在1700-1900转来回徘徊）就是想升档又想降档那种感觉。请问这是什么原因呢？？怠速很平稳

需要用诊断电脑读取一下故障码看看

李磊磊

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17款CRV 刚好开了两年，目前41000公里，之前保养只是换换机油，2万多公里的时候做过三元催化。10月1号前做的保养然后回老家高速来回2000公里。车子在星期二开始行驶时车身摇摇晃晃且方向盘比以前重，动力也比以前下降了踩油门速度是加的上来，就是反应有点慢而且要一直较深的踩着油门，一旦松油门踏板车速猛的降下来而且滑行距离短，车子显得笨重。一点也不像以前顺畅灵敏。请问这是出了什么问题？另外补充点 10-40时速时特别是20时速减至18时顿挫感很明显。这些都是同一天开始出现的问题。

车辆出现油门响应慢，行驶顿挫的原因多方面的，节气门，变速箱油，火花塞都有可能影响到，还是要结合故障出现的时间，考虑汽油是否会影响到

杨瑞

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13款本田crv，至今行驶43000公里，没清洗过节气门和喷油嘴，昨天去4s店正常保养并清洗了节气门，电脑匹配的时候状况不断，刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了，技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成，又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成，我想问下正常吗？我的节气门匹配成功了吗？最主要的问题是通过行车电脑诊断，诊断我的喷油嘴修正值是1.08，不正常，师傅说正常不能大于1，说是有两种可能，一是燃油不好，二是喷油嘴太脏，喷油嘴太脏的机率大，师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗？还有我车加速和点火都很正常，到底是不是喷油嘴脏了？我需要维修吗

骆云宽

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