东风风行冷车怠速到2500转持续一两分钟，之前换了怠速马达好了点过了一段时间又有了请问大师们有哪些原因会引起的。
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-21 23:00:37

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您好！节气门太粧了也会导致的

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11款凯越，我有两个怠速马达，分不清哪个是原厂的了，所以两个都用了一段时间，第一个，冷车启动后，两秒钟后怠速上升至1100转左右，大约四五秒后，又降下来了，降到800转左右，，开一段，降到750左右，第二个，打着火后怠速基本保持850到九百左右，开一段以后，才降到750左右。两个马达，暂时都是怠速稳定，请问，这种情况，哪个应该是原厂的？哪个比较好？

使用第一个怠速马达。因为车子是根据水温信号控制冷车启动的怠速的。第一个比较接近。

高瑶

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师傅们好！我的是东风凌智4G94 2.0发动机，怠速大概1500左右，换好档松离合怠速降到800，还有一次空档踩离合转速一下子到了4000。之后我熄火了。现在发动机故障灯亮了。而且每次踩离合要换档的时候怠速转数都会高些。清问这大概是哪里故障？跪求大师解答

根据用户描述！这种情况一般是节气门过脏怠速马达发卡导致的，建议先清洗节气，如果还不行再把怠速马达更换

陆有寨

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在城里堵车、缓慢行驶时，空调会停止制冷，仅有风扇在转；怠速一会儿，制冷就停止了，再行驶起来，需要持续跑到一定速度和时间时制冷又恢复；冷车，有空调制冷，怠速加油可以制冷，路上行驶有制冷，车不动，怠速时没有制冷。请问大师们，这是什么问题。

何林舟

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之前车怠速有问题、不稳定、有时候等红灯的时候会到1500转、换了个怠速马达、就好了。这两天跑了个长途回来、现在又怠速不稳了、刚启动的时候怠速800、跑个十几分钟怠速就会变到1100、不知道是什么原因、之前发动机信号灯不亮、现在发动机信号灯也亮了、大师们帮帮我谢谢🙏

这种故障通常都是进气压力传感器损坏所造成的需要更换损坏的进气压力传感器可以解决

李渊

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你好，我的是东风菱智V31.5的，现在跑了有2万左右，发现有时怠速不稳，有时摘空挡后发动机转速会升到1500-2000转，只有挂上档后才正常。后来气门清过，怠速马达也换了，相比以前好点，不过还是有时会有点问题，请问这是什么原因？

钟丽

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大众CC1.8t车型前两天保养更换了空滤和机滤空滤kn的高流量进气风格机滤也是kn的开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些原来是900转左右现在是1000转但是如果熄了火接着再打着转速就会下来到800左右没次都这样如果车熄火几分钟打着火怠速就高如果熄火很短的时间接着打火怠速又恢复正常请问大师这是什么原因是因为空滤的进气量大了吗？

这个是冷车高怠速，冷车喷油量多，正常的，如果高怠速过长，就是节气门，脏了，

王华斌

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我的车怠速状态下自动加速到2300转后降下来又加速，上周有一次，过后自己又好了，今天持续好久不见好，拆下节气门清洗怠速马达还是一样，反而愈来愈严重，请问哪位大师给看看？是何原因，如何处理？

你好，根据描述情况分析故障应该是怠速电机本身问题，建议更换，很高兴为你解答

刘三强

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比亚迪F3节气门清洗了，怠速马达换新的了。怎么过一会怠速又高了，之前没换之前怠速1千转多一点。到底哪有问题啊，请求大师解释哈

钟击波

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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配

这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。

张万东

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车子其他正常，有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门，这时候转速会升高，油门的响声有点刺耳，不像高速上的三千多转速的响声，松油门后转速回的慢，最主要有时候就开始怠速不稳定了，不去动他怠速就停在两千转左右，大部分的时候怠速还是会回到原位，节气门怠速马达没有故障，因为之前换过！

你好，控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象，废气阀没有问题的话，应该还是怠速马达的问题。

高长振

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