我的车是长城c50，最近发现几次打不着火的情况，车停了大概20分钟，再上车的时候，第一次打火就只有仪表盘灯亮，而且还显示一个车上有一把锁的标志，要等一会再打才能打着火，是什么原因呢？
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牛强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-23 17:23:02

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这是原车防盗的标志！证明你的钥匙芯片没有验证对！是否有第二把能打火的钥匙用另一把试试！

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好的，谢谢！

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我的13款长城C50轿车，最近出现打火就自动熄火情况，全车断电，仪表盘维修扳手警示灯亮起，偶尔出现，再次打火就启动开，然后不搭理他放一会再次启动就可以了。请问是哪里出了故障，两个原车钥匙经过检测没有缺码的情况。

黄色小扳手闪烁，说明防盗系统出现异常，导致发动机自动熄火，副驾驶杂物箱附近电脑板线路，机舱保险盒，仪表台左下方保险盒，离合器踏板出线路都需要检查一下

马小伟

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你好：我是2012年长城C50（精英版），1、我车子最近一到1800-2000转车子就开始发抖，过了这个转数又正常了，或者松下油再加油也会恢复正常，如果送油后油加重了还是会有；2、我车子近几个月发生三次熄火后打不燃了，三次都是开了半小时以上时间，一次是停在路边等人、一次是等红绿灯、一次是刚洗了车，而且打火的时候连平时启动的声音都没有，请问是什么原因呢？

李刚

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我的车是14款长城C50，从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电，第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了，后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了，然后叫同学开车过来搭的火，在这之后的一两个月内又出现了三四次，去4S店也没查出什么问题，之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线，装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题，在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电，之后就出现亏电了，后来又好了半年没出现亏电了，但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏，上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后，昨天回老家晚上停了一晚上，今天中午又打不着了电压只有7伏了，请问是什么问题了，阅读灯也不是常电啊，就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊？

蓝仁金

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你好！我想问一下…我的车是长城C50，我的车有一个点烟器，手扶盒里还有一个点烟器，手扶盒里应该叫备用电源！可是拔下钥匙锁车还是有电！这是常电！我呢原车电路不想乱改！每次开会拔插行车记录仪，也是磨损的，久了甚至备用电源会损坏，我呢在淘宝看到一个一拖三的点烟器！这个点烟器有单独开关控制，并且还有总开关可以给断电！也就是说只有一个连接头插进车点烟器里！关掉总开关后，拖的这三个的显示灯之类的都灭了！这样那个插在点烟器的头还是多少的会耗电么？如果不耗电这样每次停车关掉总开关就可以了！再就是它的开关全是触控的！智能的！还是有记忆的，全部断电在通电后还是恢复上次你断电前的状态！这种记忆是不是在关掉总开关多少的耗电？要不然怎么记忆！开关是触控，不是那种按下去就断电按上来就断的！这两张开关的哪个开关断电彻底些？还有就是淘宝有一个只能断电的！检测到车内电压是熄火后的电压就自动断电！我对电路太不懂！有两款，大神看哪个更实用？主要是怕这两款在断电后不拔下差头还是多少会耗电！希望给解答！谢谢…

自动的好用

贾冬兵

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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。

石庆群

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张鹏

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你好汽车大师，我是13年11月买的长城C五零低配版本。大概一五年初，因个人喜好拆除了排气管尾段消声器部位，并且更换了直排的排气尾段。更换后由原来的低扭明显不足，由原来的1800转介入的涡轮增压的嘘嘘声和明显的加速感变成了2500-2800时介入。高转速感觉良好。但是，在最近的一年，车子的动力感觉时有时无，有的时候无论低扭和高转速，动力都相当的给力，1500转时涡轮就迫不及待的发生嘶嘶声（这种声音很大，很散），待到2000转左右动力明显提升，像风笛一样的嘘嘘声也特别的悦耳，随着转速的提升，和源源不断的动力输出，一直到5500转才消失（未更换尾段时4500转就已经到最大扭矩了），二档足足可以到110km/h，跟打了鸡血似的。更不用说三四五挡了，动力随叫随到，根本没有涡轮迟滞现象；问题来了，在大部分时候，动力明显不足无论是2000转3000转，都听不到任何有关涡轮介入时的声音，更不用说动力了，只能听到更换排气后的嚎叫，但车速和转速表却如老牛一般，费力的爬行，还不如一个1.3排量的自然吸气炫丽。去ssss检查涡轮，也没有任何问题。我想知道到底是哪里的原因，跟更换消音器有关系吗？是因为没有回压吗？但为什么有的时候车况很好？而且还有一点，每当低速行车时，收油时排气如果出现低沉的砰砰声，那么这次行车的动力一定很充足；如果没有，不言而喻。请汽车大师帮我解惑，谢谢。

王鑫攀

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长城c50打不着火

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，希本次服务能够帮到您。长城c50打不着火，根据图片提供的图片的话，车辆显示一个锁，一个小车的一个标志，这个是代表车辆进入防盗状态。导致车辆进入防盗的原因有以下几个方面，第1个方面的话考虑一下车辆启动钥匙的问题可以更换备用钥匙，看一下车辆是否能够启动车辆。第2个方面的话就要考虑一下车身，防盗模块存在故障，导致车辆不能够启动，导致进入防盗，第3个方面的话考虑一下转向柱锁进入防盗状态。

段衍镇

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专车专用，和其他车型不一样。和12款和13款C50大灯也不一样。C50已经停车，你在网上或购物网站搜搜有没有改装的大灯总成。

马小伟

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13年长城C50换了全车锁就打不着火了

你好，用诊断电脑匹配一下遥控钥匙就可以了。

毕春胜

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