启动的时候是点火模块控制点火的,着车后,才是发动机电脑控制点火的,曲轴位置传感器的信号都用。
你必须确定,点火模块是否正常。
现在车子启动不了了
车子是正常开的情况下熄火的然后,打不着了。
我对这个车子一点都不了解。
感觉无从下手了
点火模块是点火线圈吗?
在吗老师。
点火模块是控制点火的。是点火线圈下面的。
那它启动的时候点火信号哪来的?
先由凸轮轴位置传感器进行第一次点火,然后再根据曲轴位置传感器,进行各缸点火。
所以,这个车不点火,你首先要考虑凸轮轴位置传感器时发出信号,然后再有,就是曲轴位置传感器是否发出信号,最后再确定,点火线圈和电脑是否接收到该信号?
电脑是否工作和点火线圈是否工作电脑电源和点火线圈的,各个电源是否都是正常的,还有他们的打铁线。
现在情况就是还有,电脑诊断插口没电电脑无法连接。
马达正常。
那你有没有看发动机故障灯亮不亮,是不是这个时候发动机故障灯就不亮。在打开点火开关的时候。
发动机故障灯是亮的。
我知道马达正常你肯定打着车,现在就已经在转。但是就是不着火。
对的,对的。
刚才我说的,你先去检查检查吧!
邮箱里面的油泵。是有声音的。
你是修车的吗?
嗯是的,都检查一下午了。
保险丝,都没有烧断,全部都是好的
我对电路不太懂。
那我说的也只能是这么多,具体的需要你自己去做。
你对这款车子应该很熟悉吧!
我对所有的车都很熟悉。
那你是高手了。
现在就是我们这边也没什么配件好更换的。只能求指出,一个大概的方向去,更换。
他的这个问题大部分可能原因会出现在,电脑或者说,点火模块。
点火模块必须连点火线圈整个换掉吗?
不一定,别克的,点火线圈和点火模块可以单独更换,而且可以,一个一个的更换。
点火线圈,是可以一个一个的更换,但点火模块,是一个整体。
现在不是说你需要更换什么配件,而是你必须先找到故障的原因,然后再更换配件。
现在问题难就是难在电脑无法接上,检测。
那就先解决这个问题。
我百度,百度上面搜索说点火模块在电脑里面的?
不知道是不是
现在就是困在这一步了。
明天先测一下o b d的第16号角是否有12伏的电源,4号脚是否打铁。
诊断查找的那个。脚的号码是怎么排的。
到梯形,上1-8下9-16
我今天测量过了,好像所有的脚都没电了。
要是16号线没电的话他怎么弄
从电瓶直接一个去吗?
可以,或者找一下电路。
好的,我明天试一下。
麻烦你了,谢谢!
在吗,有一个故障码
在吗
在,怎么了?
问题找得到了点火控制模块,损坏。
导致点火系统保险丝接触不良。
恭喜你。