肯定会影响部件使用寿命的
底盘没事吧？只是对减震有点吧
减震器和悬挂系统统称底盘部件，路烂队悬挂部件的冲击也不小
我走的是水泥路面，高低不平那种，也有事？
有关系，还是减速通过比较好
特别是过坑凼时一定要慢。
过坑后面那是什么字？
就是路面凹进去那种有时候懒得减速
貌似也没有人把底盘开坏的吧！过坑不减速应该只对减震不好吧！底盘问题不大吧
严重的会立即趴在坑里，不严重的导致悬架系统变形，即使没有变形人家爱惜点可能用10万公里某个部件不会坏，但是你的可能5万公里就坏了。有些损伤不是马上就能体现出来的。好比车辆保养一样，不是马上就有区别，几万公里后车况的区别就大了。
我的开车速度我感觉底盘不会变形！顶多磨损大点吧！四五十过不平的路面，车里感受没啥事，感觉问题不太大，就是不放心才来问问你们懂得
磨损大了肯定就有影响，毕竟车不是每年都在换新车是吗？坏了还得花钱去修
说的是这个理，只要底盘大梁没事，一个减震不算什么，正好想换呢
质保期可以上4S去索赔
底盘大梁变型人家也管？
我的还有将近三年质保，就怕操蛋，四年以后有事
当然也属于三包范围但是一般开车时开不坏大梁的，
也是，就算几次不减速过坑，就算大点的应该没事，就是减震磨损大点呗
哥，再问你个小问题行不行
啥事？没有关系
最近开车，起步一档加油门感觉提速不如以前了，而且到了两千转声音觉得好大，都不敢在踩油门了
这个如果感觉较以前有明显区别的话还是建议到有条件的修理厂或4S去检查一下较妥
