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我有一辆五菱汽车行驰9千公里,怠速有时很高,有时正常,更换2个节气门还是不行。
我有一辆五菱汽车行驰9千公里,怠速有时很高,有时正常,更换2个节气门还是不行。
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杨俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-02 15:02:52
您好,检查节气门位置传感器的线和怠速马达的线路,检查电脑版。
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你好,调节怠速的那个螺丝,就可以了,平常正常开车就是了不会影响什么的
彭为震
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五菱荣光换节气门一整套,空挡滑行高转速,停车怠速高转速2000以上,但是有时候行驶几公里又恢复正常,滑行和怠速都正常。没有安装节温器,水温66~70多。
鲁国荣
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陈立
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一辆长安星卡行驶3万多公里。挂空档时怠速高。有时自己转动2-3千转。挂档行驶时正常。怠速马达。和节气门电位计都换了还是一样。请指导
检查一下发动机废气阀有没有漏气的地方?
郭振启
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五菱b12发动机,等红绿灯怠速会抖动一下,有时候熄火,这个时候怠速会一会儿高一会儿低到抖动一下,有时候加速像闷着一样,必须从新踩几次油门,每次去检查又正常,发动机前面新换的,没有故障码,节气门总成也是新的,油泵,凸轮轴传感器,水温传感器,火花塞也是新的,也打过吊瓶,还是不行
车辆更换的新发动机,传感器也都更换过,节气门也是新的,车辆启动热车都正常,高速行驶一段时间就会出现怠速抖动过熄火情况,没有故障码,最好读取一下出现问题时的数据流,然后检查一下电脑板
于洪彬
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怠速忽高忽低,有时候又很正常,节气门换了新的,怠速马达也换了还是不行。
孙剑
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瑞风汽油2.0,怠速不稳,换了怠速马达和清洗节气门,还是怠速不稳,特别是早上启动车,怠速一直都是1200转左右,不降下来。行驶10公里后还是1200转,熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有,启动车辆需要踩油门,不踩油门启动不了车。
怠速不稳。检查节气门磨损了没有,进气管,真空管有没有漏气的,同时检查进气管,燃烧室积碳多不多,还有进气压力传感器脏了也是这样的
陈启前
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教
您说的水温偏低这个情况,一般原因是节温器开得太早造成的,需要更换原厂的节温器,市面上买不到的话,只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢,拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题,怀疑的是电脑板。最好有合适的,拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
陈爱军
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1:冷车起动正常,怠速从1800转降到一千转后起步,水温到正常温度后,怠速升高到一千转。再跑七,八公里后怠速正常(8OO转)。2,有时候冷车起动后,怠速在一千五转往下降的时间比平时较长,(四,五分钟时间才降到1000转)。起步走三,四公里后,怠速仍在一千转左右。必须要跑到七,八公里后才降到800转。3.有时开空调运行时,怠速在900转(正常应该在1000转)。五万公里时,清洗过节气门。
你好,你可以先检查一下水温传感器和碳管电磁阀,还有氧传感器,以及节气门,看看这些都正常吗,然后再检查一下曲轴箱通风。
孙廷
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五菱荣光,跑了15万公里了,最近车没劲,换了火花塞,点火线圈,离合器三件套还不行,现在车还是没劲,怠速900,车辆怠速时加油门感觉车声音闷闷的,高速行驶节气门位置声音很大
拆下来清洗三元催化,清洗喷油嘴。测量一下燃油泵压力。在一个修理店维修的话,测量油泵压力不收费,另外两个拆洗费用在200-280元左右
高冬松
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