今天发现的问题，主驾驶的车窗玻璃升上去的时候在中间位置有异响，好像是玻璃挨着什么东西一样的声音！不启动车没有，尤其是开车的时候最明显！这是什么情况，
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陈光尧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-21 23:53:30

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玻璃架有量，不走轨道了，谢谢

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有量？啥意思

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有松的地方，

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长安cs75手动，15年八月份买的，目前两万公里。因为我开车习惯听歌，二十天前左右没打开音乐，发现车开的时候仪表盘前方有异响，像螺丝头一样在那震动的异响！后来我渐渐发现只要加档后踩油门提速的时候就有异响，速度提上来异响就没有了！异响大概在仪表盘与挡风玻璃之间，是那种震动的蜂鸣，又像螺丝头在里面震动又像手动挡汽车低速高档时踩油门，车里抖动的声音！望大师们给意见！最好不要回答什么去店里检查

何林舟

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2016年7月份买的1.8T四驱尊贵版！现在开了一年半了，过了第二个冬季！我发现一个问题:冬季气温比较低的时候（零下10左右）停上一夜或者五六个小时以后打火着车挂入前进活倒车档的时候右前轮下面应该是分动箱或变速器那个位置会有咯咯咯的异响！行驶一段时间以后车子一热起来这个声音就没有了！如果不行驶的话原地换挡都有这个声音！天气热起来到了零度以上停一夜或者更长时间都没有这种声音！想问问群里的各位车主有没有遇到？还有各位专家大神是否遇到过该如何解决还是这种情况都有没办法解决？去年冬天就发现了当时没在意以为车子的仪表台的塑料在响呢！今年冬天确定响的地方在车底

建议您更换变速箱油

韩甲文

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15年4月买的自动尊贵版。跑了11000公里。这车在靠怠速慢慢往前行驶，车速在5-10公里/小时的时候，打开窗户能听到车轮上，传来吱吱声。半秒一声。速度加快，响声变的越快。超过40公里/小时后，声音快的就听不出来了。只要是在低速是就能听见这个响声。这种情况在地库停车场里更明显。我的车除了我说的这个情况，再没有其它异常状态了。请问这是什么情况？是不是故障呀？如果是故障的话，是否能彻底解决？

赵扬

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长安CS75自精跑了4000公里两天前在小路过减速带的时候感觉后面有声音不知道是什么东西掉了？没停车就上了主路，在踩油门加速的时候感觉油门间隙比之前大了掉头回去找了找也没看见什么东西，找同样开75的好友试了试车，说没什么问题，但是自己开了4000公里了，油门天天踩间隙的大小还是了解的，今天去首保四S店也说没啥事，我个人感觉油门松了以后发动机声音也有点大车貌似也不如以前有劲了。想问问这是正常现象吗？还有的朋友告诉我说车磨合好了油门就软，不懂求解释？

郭东洋

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专家您好，我的长安CS75,18款自动精智，新车2800公里，夏天，(以前可能没注意没发现有此问题。)6at变速箱，在每天冷车启动后，热车一分钟后，怠速大概1000转，水温没升上来，这时候挂倒档，引擎仓有咣的一声响，声音清脆。如果在冷车启动并且完全热车后，怠速800左右，水温正常后，挂倒档只有很轻微的一声响(不注意听是听不见的)。这是什么原因引起的，是不是正常现象。在行驶中或者车子起步后，挂任何档位都正常。

这属于正常的，不光是新款车，以前的这个车自动变速箱也是这个问题。这就是因为冷车的启动转速比较高，转速高了换挡就会有这个冲击感。变速器里面的零件是靠液压油来传动的，他这个结合的速度比较快。刮倒档的情况下，这个都会有轻微的声音产生。

冯瑞

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我16年十月份买的CS75，目前跑了7七千多公里，有一个问题4S.店一直解决不掉，就是我的仪表盘（就是转速表，和码数表那里）灯有时候一闪一闪的，开启音乐，和近光灯晚上特别明显，随着音乐的节奏在闪，去了三四次4s.店一直查不出原因，最后说是我加装了LED日行灯导致的，我没装之前就有这问题，后来说是我行车记录仪干扰，我为了让他们服！我把所有的东西全部卸下来了，但是还是有这样的现象，后来维修和我说，他们上报给长安技术部门了让我等待结果！我有视频为证，长安客服也给我打电话，说这种问题以前他们也有接到过，但是很少！我都觉得我有中奖的感觉，请问各位大师，这到底是怎么回事，问题不大，但是有这种问题总应该解决吧？视频无法上传？不好意思

考虑是仪表盘本身有问题导致的，属于车辆出厂质量问题，需要索赔更换新的仪表盘

高长振

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方向盘正常行驶起来，因为路况不一样，所以说它不可能100%的正好在正中间，多少会有一点点小偏差。但是如果倾斜角度确实比较大，你可以在首保的时候给4s店说一下，让他给你做一下调整。这个都是免费处理的。天窗异响这个具体要试一下车是哪个部位发出的声音，一般发出的主要部位就是密封条这个地方还有那个玻璃天窗的支架出现问题，如果下雨的情况下没有声音，这个有可能是密封条，这个部位发出的声音可以在这个密封条上面喷上水，在那个路段试一下会不会发出响声。如果还有声音，那就得检查天窗的支架。

冯瑞

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CS75发动机转速在高于1800的时候机舱里面穿了啵啵的声音就感觉像哪里松动了，

那到时候就重点把那个发动机的护板和下护板重新调整一下位置，使它们连接紧固，再验证一下，应该是共振产生的这种声音，也就是形成了一些共振在这个转速点频率比较大比较高，然后发出来的这种声响。发动机的下护板如果和油底壳车身干涉，也会形成一种明显的震动嗡嗡声。到时候方便的时候将车辆举升起来，看一下底盘下面和发动机舱里面检查检查一下。这个都是很有可能的，因为这个公里数皮带正常来说都会老化。你可以实际的模拟一下，跑高速的时候大概转速是多少？静止的时候将怠速提高到你跑高速的时候发动机的转速，比如说2500转。然后去听一下看一下。声音类的东西如果跑着行驶没啥异常的话就不用管它。声音这东西每个人听的认知的都不一样。不一定是故障，也不一定是问题，很多时候有的是一些胎噪声，有的是一些正常的机械噪音。如果非常明显的话，非常刺耳的话。可以去维修厂或者是售后进行实际的试车验证一下，确认一下。有问题的话进行检查维修没问题的话，我们就可以继续使用。

于永洋

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请问怎么看玻璃水的多少？

冯瑞

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我的车窗只有一键玻璃下降没有一键上升，这个可以该吗

莫柱成

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