网上买的三元催化器清新剂，真的能清洗三元催化器吗？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-12 13:42:08

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可以的

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直接加在油箱里吗？

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从真空管进去

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东风菱智的三元催化怎么清洗

杜钱超

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我的车是东风风行菱智2002款，三元催化器坏了，多少钱一个？还有就是车跑起来没得劲的，不开空调还好点，是烧油的车，

李琪

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换了三元氧传感器还报催化器储氧能力老化

报这种故障码首先确定一下氧传感器的工作是否在正常范围，读数据在正常范围，由于三元催化更换新的一年，建议先进行三元催化清洗，如果不行则更换新的三元催化

常建阳

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风行菱智1.6现在行驶9.9万公里，加速过程中噪音特别的大，三元催化器换了新的，还是响，就最近出现的，以前没这种声音，现在修车师傅试了好多次车也不知道是哪里出的问题

检查排气管有没有漏气。还有轮毂轴承间隙大不大，还有检查一下消音器有没有破损的

陈启前

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师傅好！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里。平日跑高速居多。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了。行车过程中换挡后踩油门。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗还有那个传感器是不是要换换看？谢谢！

您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化

于雷

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大家好 18年东风菱智M5L。排量1.6自吸。起步行驶有点发闷的感觉，换过火花塞清洗油路进气全套也是一样问题，排气管温度最高有900℃左右是正常吗？，三元催化器用内窥镜看上去没有堵的，感觉就是差一点点动力，高速120码也是可以

杨秀伟

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2014年7月的东风风行菱智m5，2.0排量4g63发动机做了，三元催化清洗，氧传感器，火花塞，喷油嘴，油路，油箱，油泵，汽油格，节气门，空气控制阀，分火线，高压包，电瓶，正时皮带，防冻液，机油，碳罐电磁阀都换了，还是上坡没力

从多少公里开始出现这种状况的，我建议你试试别人的车子，看看是都是故障现象，我说的这些你已经排除完没有问题了，需要对比数据流检查了，可以拆排气试试，检测没劲时候的油压，看看四轮状态是否正常，缸压你说也没问题，机械基本排除，电脑无故障显示，基本排除传感器，再做一下发电机发电量是否正常，如果你测试别人车子，你的车子确实是故障现象，果断更换电脑板，可能控制有问题。我们这修4g64.4g63发动机也挺多的，你这个情况也碰到过，二挡上坡油门根本就就不动这种，新发动机也一样，就是因为自身动力小，车身大的原因。目前建议先不要做其他维修了，可以先做这样的测试，其次试完正常车子后再修也不迟，你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。

李科

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11年的菱智二手车，新买来，之前怠速1000转，亮发动机故障灯，电脑检测是怠速过高的故障，换怠速马达后转速900，开一段时间后又亮发动机故障灯，电脑检测是触媒系统净化效率太低，也就是三元催化净化效率太低，原因有1.混和气太浓，2，三元催化坏了3，氧传感器坏了，这几种对吧？会不会跟之前怠速降低了有关？怎样入手？重新调高怠速再开开试试看还是怎样？各位大神支支招

郁国庆

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你好，我的车是风行菱智2.0，现在10万公里，去汽修厂换了火花塞和汽油滤芯，清洗了三元催化和节气门等后，出现了遥控器开不了，车窗玻璃不升降，雨刮喷水不工作等问题，这些问题时好时坏，汽修厂说是中控模块坏了，要更换，我想问一下到底是什么问题，换一个中控模块要多少钱？

建议检查下模块是否有进水如可以维修就不需要进行更换的

王俊

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风行菱智4g64怠速抖动熄火，在D挡R挡上都熄火，跑起来还行，现在天冷早上打火高怠速都没有，只在一千多转上一窜一窜的，用431看了看数据流除了氧传感变化有些迟钝也没有大的毛病，请教一下是不是那个部分的机械或者那个部件有毛病，缸线火花塞新换的，节气门换的总成不过是副厂的，三元催化也换了，喷油嘴也洗过了，请大神们赐教

孔德权

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