致胜从97换到95号汽油，变得费油了，而且续航里程也不准了。为什么？费的不止一点点
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安玉宝

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2016-01-08 14:24:07

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您好，可以清洗节气门和更换火花塞，都是积炭多导致的，

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你好，我是2011款福特蒙迪欧致胜2.0t，前两天加油因为在外地，混加了97的油。后来发动机故障灯就开始偶尔出现，但最近再也不掉了，以前没问题，一开空调故障灯就开始显示了。我去4s店检查过，他说代码显示是油路脏了的问题，建议我清洗油箱什么的！又是一笔不小的费用。我就想问问，这个问题，能不能我从今天起都换97的油，再加点燃油添加剂，会不会慢慢的好了？

汪帆

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09年11月蒙迪欧致胜2.3豪华，前段时间在福特专修，换变速箱油，清洗整套进气，完事试车比弄之前有劲了，好开了，但没几天，就发现车子单次开二三十公里后，再从静止起步，前三挡油门踩到底，车子都不爱动，就跟缺缸工作似的，而且伴随拖拉机声，四挡之后就没事，反复试都这样，请教下是什么问题

张建博

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你好我的福特蒙迪欧可能是因为我加了燃油添加剂导致三杠活塞烧通了。我在修理厂大修好了，但是发动N挡转速什么都合适，D挡车转速上4000也不换挡，时速30这样子。油门踩到底松开，再踩到底会往前射。现在修理厂的师傅也不知道什么问题。麻烦师傅告诉我。也不抱故障码，机油变速箱油都是新换的。汽油还有一点我又加满了95。一直这个问题。

尤一树

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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里，从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车，轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现，而且车内能闻到一股难闻的气味，经维修师傅判断换过4个火花塞，4个高压包以及变速箱油，测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有，电脑也无故障码显示。盼回复，还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答

宋乃招

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16款长安CS75四驱1.8T自动精英版，刚满一年，已行驶2万公里，之前首保过后，发动机噪音变大，油门变重，换挡迟滞，感觉踩油门的时候很费劲，发动机轰轰响就是提不上速，而且换挡顿挫明显，特别费油，后来二保的时候要求4S店换成全合成机油也不见改善，直到前段时间换上汽车大师商城的马瑞利SN5-40全合成机油，感觉车就像回到了提车那会的感觉，油门轻盈，发动机噪音明显变小了很多，变速箱换挡积极，提速也快了，但是这种状态持续了才5百公里左右，又不行了，这是什么问题

裴亚飞

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16款长安CS75四驱1.8T自动精英版，刚满一年，已行驶2万公里，之前首保过后，发动机噪音变大，油门变重，换挡迟滞，感觉踩油门的时候很费劲，发动机轰轰响就是提不上速，而且换挡顿挫明显，特别费油，后来二保的时候要求4S店换成全合成机油也不见改善，直到前段时间换上汽车大师商城的马瑞利SN5-40全合成机油，感觉车就像回到了提车那会的感觉，油门轻盈，发动机噪音明显变小了很多，变速箱换挡积极，提速也快了，但是这种状态持续了才5百公里左右，又不行了，这是什么问题，是不是机油问题

蒋晓京

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我的车是11年年末的福特致胜，目前跑了五万公里出头，之前就发现发动机右边的刹车真空泵处渗油，搞得整个发动机舱一层油泥，下护板上也是一片油印，之前一位师傅说是刹车泵密封垫圈老化导致渗油，今天去保养，另外一个师傅说要我换真空泵，是机械的，要1150。我自己不大懂，刹车真空泵怎么会渗机油？而且存在很长时间渗机油的问题，开车怎么也没啥问题？而且我的刹车很正常，应该就是垫圈坏了，不是刹车泵坏了吧？另请教各位大神，我的这款11年末的致胜的刹车泵是机械的还是电子的？如果坏了会有什么表现呢？在线求解答

李艳旭

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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行

你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀

孙涛

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11款福特致胜，59000公里，买的二手车，拿回来的时候就发现起步很肉，油门很重，急加速都只能地板油！起步时稍微加点油门就抖，开了二三十天水管爆了！又发现水箱有油花！说是机油散热器坏了！拿去找二手车商，跟他说好大问题他负责，小问题我自己修！车放那十来天了，说是换了离合器和阀体！刚拿回来油门变轻了，动力也感觉上去了。刚开了两三天油门又老样子了！而且原来只是起步抖，现在左右转向都抖！而且比原来还厉害！这辆车真的是不是在修理厂就是在去修理厂的路上！请问大师这个根本问题是什么？

叶小新

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福特翼搏13款自动尊贵型，里程64588公里，按时保养，爱惜车，上个月出现车身抖动，不升挡，给油不走，但是车子不熄火，就是油门踩到底车子不走，熄火停一会儿点火又能走，反复如此，仪表出现动力故障灯和发动机故障灯，第一次消除了故障灯后，症状消除，开了一个月后症状又再次出现，检查了故障码，说是传感器输出有问题，更换了，然后症状几乎没有了，跑了一个星期症状再次出现故障码也一样，到4S店检查又说是输入信号有问题，更换了两个输入传感器，问题也没得到解决，换了变速箱模块，问题依然存在，然后说是估计变速箱估计有问题，需要把变速箱抬下来检测，说是估计什么拨卡有问题，说是需要大概10000左右的维修费用，头都弄大，请问有没有遇到过这种情况，平时开车就自己开，很爱惜，定期保养，没碰撞也没进过水

你好，根据你的描述故障点在拨叉这块，导致不升档，进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多，那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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