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哈弗风骏,故障码P0380,电热塞(,,•́ . •̀,,)没电到预热塞早上难着车(开电源仪表预热灯没显示,拿431电脑打开预热灯就显示)预热塞继电器和预热塞更换,问题没解决,??? 有那大师对这车这问题有经验啦
哈弗风骏,故障码P0380,电热塞(,,•́ . •̀,,)没电到预热塞早上难着车(开电源仪表预热灯没显示,拿431电脑打开预热灯就显示)预热塞继电器和预热塞更换,问题没解决,??? 有那大师对这车这问题有经验啦
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邓炎
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2016
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-16 20:36:11
你好,看保险,不行得查电路图
保险丝都好的
查电路图
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长丰猎豹CS6,10款柴油,不好着车,即使着了车,过一会突然会自动熄火,就好像有人关了点火锁一样,用电脑读码显示ECU对预热塞控制线路开或驱动模块过热,换了预热模块和预热塞也没有用,同样读出该故障码,这是什么问题?
预热控制预热继电器的线断路
王昌艳
4.9
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已服务车主
7430
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冷车打不燃火,喷启动液可以打燃,油嘴油泵没问题!换了四根正厂预热塞后第一次好打火,然后预热塞就烧坏了!第二次预热塞和控制器一起换的,和第一次状况一样,有故障码清除掉开钥匙就又出现了!之前在你们这边找人咨询说是控制器,然后又拿了一个4s店的,故障依旧,预热塞到控制器的线通的没有电阻,控制器有两根线到了发动机电脑,有两根线到保险盒!
你好,建议更换原厂预热塞,然后试车还不行那就是发动机电脑版的问题,然后把整车搭铁线重新处理下
毕春胜
5.0
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14291
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你好 我的车型是瑞风M5柴油车 2016年4月20号买的新车, 去年12月份出现了发动机故障灯用电脑解码的时候查出来是预热控制器的原因, 原车预热控制器坏了 把预热塞烧坏了 ,冬天早晨很难发车 ,上个月新换的预热塞 和控制器 ,换完以后早上可以正常发车了,但是出现的问题是预热塞一直工作,工作三分钟以后才自动电时间一场以后把预热塞就烧坏,这是个很头疼的问题 ,想请李师傅帮我解决一下!
李华添
4.8
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2012款哈弗H5柴油版,故障显示:预热塞过流,短路继电器卡住。我将4个预热塞和继电器全换新的后,故障灯消失,现在过了10天,同样故障再次出现,请问各位大师,究竟是什么问题?再问一下,经电脑检测显示,其中有一项数据,显示当前环境温度零下25度,进气温度零下40度,但是我这室外最低温度才3度的嘛,所以我想问一下,这个问题有什么影响呢?
陈启前
4.9
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我是2012款哈弗H5柴油版,已行使14万多公里,夏天检测出预热塞有问题,当时师傅说不影响,所以一直没有处理,当车辆当日行使一定里程后,故障符号会消失。进入深冬这几日,早上起来后车辆非常不容易打燃,我想知道除开电瓶原因,会跟预热塞有原因吗?谢谢大师帮忙解答一下!
董俊武
5.0
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版,目前里程十万公里,在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难,到修理铺查预热塞坏,从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号,报故障码为P0382,预热继电器卡,修理铺人说要换预热继电器,换了一个修电路的修理铺,检查下发现预热保险虚接快断了,换了一个保险,故障码消失。但又出现启动困难,在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚,拖车到锦州江铃特约维修站,说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬,再次出现启动不起来,找到锦州博世柴油系统服务站,查故障码,说凸轮轴传感器信号无,把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实,比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上,暂时解决。十二月低,启动不起来,从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞,故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障,结果把原车的预热继电器又换了回去,量水温传感器测温还不准,退货,从博世这换了一个,花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油,开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度,最低零下二十度,启动不起来,拖车到修理铺用启动机启动,到锦州博世查出很多故障码,其中有让预热塞工作实际预热塞没工作,还有防盗啥的,后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温,还是启动不起来,找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码,搭电启动多次,启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻,以增加预热时间。将油箱油跑空,加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障,但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点,启动不起来,起动机转几下就自停。后找搭电服务,启动起来了,查故障码为P0382。当天放车库里,早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度,晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口,早上去取车发动不起来,查故障码P0382和U1116,这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行,找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚,或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题,停时间长进气导致不喷油,或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是,冷车启动不起来,热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着,只要启动起来,一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器,网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次,保险公司和修理铺都有,花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决,真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧,万分感谢。
你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
张波
4.8
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我有一辆哈弗h3柴油版2.5Tci 2010年的车,现在出现只有每天天刚亮可以启动一次,启动一段时间后,把车熄火后就无法启动啦,又要等到第二天早上;能启动时预热显示,发动机故障灯显示;不能启启动时这两者均不显示;水温传感器换了,曲轴传感器换了,预热塞换了,都不行,能启动时,解码仪可以进去,无法启动时解码仪无法进去,仪表ABS常亮,前一久离合器加圧泵漏油,后来把油加进去,踩几脚后,发现又没漏啦,就没有管它 ,请问各位大师这是为什么?
朱志芳
4.8
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2923
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
马恩福
5.0
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?
您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
李强
4.9
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还是老问题,没有解决。冷车启动一次就着。车开一段时间,或者着火一段时间,熄火后马上打火就打不着。车放置一会就可以打着火。电脑检测没有故障码。更换了凸轮轴传感器,水温传感器,清洗了进气门,清洗了怠速马达,火花塞没有问题,高压线也打火,修车师傅说氧传感器问题,有照片,请专家们看看是否要更换?热车启动不了,是和氧传感器有关么?曲轴传感器未找到就没检测。 换了3家修理厂了,这个问题还没解决,真是懊恼。
刘超奇
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2460
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