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发动机护板,在发动机护板安装后,发现护板不是挨着发动机底盘安装的,而是先安装一颗螺母后再安装护板然后再拧一颗螺母固定,这样导致从车前面看上去,汽车发动机底盘位置有张张开的嘴,估计发动机护板与汽车发动机底部有2公分的间隙。这样安装合理吗?为什么要这样安装?求大神们指点。为感
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刘东
4.9
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20867
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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发动机的护板肯定跟发动机之间有一定的间隙,因为发动机在使用的时候它会产生晃动,假如说没有这个间隙就会跟护板连接起来,导致振动产生噪音,由于本身车辆没有设计发动机铁的护板,这些护板都是后期,一些厂家自己设计的。所以他们并不是那么特别的合适,护板基本上来说都是这么安装的,有的车型是直接,紧安装在固定螺丝上,不同的车型安装的方法是有区别的。
mechanic_avatar
我的是2015款CRV,我们单位,目前就我的车发动机护板是这个样子,感觉他们其他人的护板都紧密相连了似的。
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看来你们肯定是不在一个地方安装的,因为底护板设计都不相同,有的厂家设计可能是有一定的差别。
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他们的车款与我不同。
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不同的车型也没有可比性的,因为底盘的结构会有一定的区别。
mechanic_avatar
哦!好的,谢谢大神
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假如说没有那个支撑的螺丝固定那么你的底护板可能就跟车身的发动机挨到一起,这样的话肯定是不行的。
mechanic_avatar
分离式纵轨行李架,4s店安装完成后,我发现在行李架与车顶接触的支点位置,(塑料)或者橡皮垫,因出厂原因有缝隙或者高高翘起,这样会不会漏水。
mechanic_avatar
我的车是CRV2015款,我也不知道车顶打没有打洞
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具体是哪一个位置我这样不太好理解,因为我记不清你的车顶具体是什么样子的了,不过这种情况你不用担心,我们可以通过淋水的方法来测试。假如说是在车顶两侧的塑料胶条感觉有点变形这个位置是不会导致漏水到这是一个装饰的胶条。
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