宝马523冷车怠速表指针上下跳，车子抖动，空挡急加速车子有一纵一纵的现象，火花塞新换的，汽油滤芯新换的，节气门拆洗了！电脑检测也一切正常！
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王广强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-01 21:22:17

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点火线圈不行

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6个又是老价钱了

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点火线圈前几天也检查更换了一个！

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点火线圈要换一起换，又看不出来好坏的

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了，严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题，节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题

您好，根据故障描述和沟通，空气流量计17偏大，首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性，包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性，重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。如果确定没有漏气，建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。根据测试检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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宝马五系，冷车启动后转速表正常后，随后转速指针跳高车身抖动，持续1.2分钟。关闭电源重启启动后变好。电脑检测不出任何故障，52000多公里。（机油4S店正常更换，火花塞也新更换的，节气门也清洗了。）

柏继涛

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11年宝马523li，正常开车的时候，偶发的会出现怠速乱跳，冬季更明显，停下车时，怠速从800跌到500左右，又跳到1500左右，又跌下来到500，反复跳一会，且车辆伴随着剧烈抖动，更换了汽油滤芯，清洗三元，进气，查看了火花塞，也正常打火，但抖动仍然存在，现在插上电脑报燃油压差传感器可信度滞后什么的，这个有办法吗？

车辆描述的问题技术上分析建议车辆先检查一下汽油压力。检查火花塞。确认近气系统有无漏气。包括更换进气压力传感器后试车观察

李文东

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我的宝马523 11年9月的车现在刚刚打着火怠速急速上升然后马上又慢慢降下来而且有点闯动每次打着火都要闯动两三下然后就正常了还有就是等红灯的时候有时候也感觉车子怠速不稳闯动几下目前更换了火花塞点火线圈气门室总成进气支管垫汽油虑芯器但是问题没有解决想问问是什么原因怎么解决

怠速闯挡，冷车有缸工作不正常，变速箱也会这样

贾海平

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早上冷车怠速会喘震，呼呼呼，一会正常，过一会又呼呼呼（转速很轻微的一上一下，车身抖动，发动机抖动，等红灯挂空挡明显点），但如果车子跑个半小时左右就正常。之前冬天时候是为了解决早上怠速忽高忽低的，换火花塞，点火线圈，氧传感器，清洗了节气门，跟喷油嘴就出现这样，没换这些东西跟清洗冷车是正常的（只是早上热车怠速忽高忽低）并没有出现怠速踹震这个状况，换完之后就出现这样！虽然早上怠速忽高忽低好点但还是有轻微浮动，可能跟天气有关稍微好点！（读电脑无任何故障码）

车辆关于发动机这个抖动可以尝试进行发动机的自适应匹配之后试车观察。

李文东

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11年的宝马523，跑了15万了，从冬天的时候出了个毛病就是早晨启动或放一段时间后启动怠速不稳，早晨启动会熄火，再启动就好了，着下车就好了没有任何问题了，电脑检测没什么故障码，就是三元催化效率低，拆下来洗过，现在不亮灯了，汽油滤芯，火花塞，点火线圈都换了，节气门进气支管也都清洗了，换了一个偏心轴传感器也没管用，现在真不知但什么问题

周迁

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***5.0 2011款523Li豪华，21万公里，F18 请教家我车宝马5系11款523li最近出现问题，，怠速，等红灯时发现车辆喘震，抖动。低速行驶发生熄火。高速行驶感觉一切正常用定速巡航也会不发生缺缸的表现。目前已更换新的气门室盖，和二手的空气流量计，以及清洗节气门。进气歧管系统经检查不漏气。电脑检查总是显示空气质量低。故障仍未解决，请大师指点。

邹伟松

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12款523li目前是11W公里一周前刚做完小保养最近几个月车子的问题是怠速的时候抖动比较严重就是那种偶尔一哆嗦一哆嗦的感觉 D档和怠速跟车缓行的时候最为明显 P档状态下发动机也抖抖动的时候转速表也抖动的变化当发动机转速提到1000转以上就不再抖动起步急加速感觉无力提速慢节气门在八万的时候拆洗过当时也清洗油路了点滴瓶那种火花塞也是八万多公里的时候全部换新的。一般我这种情况是什么原因从那几个地方开始排查我用OBD2监测了一下数据流我看不懂你们看一下吧看对判断车况有没有用

与车辆沟通了解。建议车辆先检查清洗一下节气门后观察车辆状态。包括但不限于检查一下火花塞。点火线圈包括曲轴箱通风这些问题

李文东

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大家好 11年宝马523，6缸发动机怠速有一点点抖，加速也有些发冲，故障码有进气压力过低，数据流看看差不多，大家分析一下。还有个问题把后氧传感器拔了车子开起来发冲少一点，传感器没有故障码出现，拔了另外的的后氧传感器马上就亮故障灯问题依然有那位老师指示一下。换了配件有，气门室盖，点火线圈，火花塞，进气清洗节气门油路进气门，也修过变速箱。

根据描述建议先对发动机电脑进行升级然后对发动机电脑进行调校删除

余明星

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