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荣威550
老荣威550刚刚开了几分钟仪表提醒水温过高，熄火以后就打不着了，过几分钟应该可以打着，有时候猜刹车还会熄火，这是什么情况

老荣威550刚刚开了几分钟仪表提醒水温过高，熄火以后就打不着了，过几分钟应该可以打着，有时候猜刹车还会熄火，这是什么情况
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#小车空调几分钟以后就不冷了# #思域熄火5分钟后打不着火# #新车放歌几分钟就打不着火# #柴油车停了几分钟就打不着# #车停着几分钟又打不着火了# #车刚停5分钟就打不着火了# #车熄火十几分钟后打不着火# #车熄火十来分钟打不着火了# #车辆停了几分钟后打不着火# #志俊停车几分钟后打不着火#
张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述这种情况你只要检测到水温传感器的线路没问题，那一般大多数都是水温传感器的问题导致的刹车熄火这个一般都是节气门脏或者进气系统存在漏气导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述这种情况你只要检测到水温传感器的线路没问题，那一般大多数都是水温传感器的问题导致的刹车熄火这个一般都是节气门脏或者进气系统存在漏气导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？
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你好，我地车是荣威550，开着空调开个15公里后，仪表盘都全亮了，然后车熄火了，就打不着火了，等过了1小时的时候就打得着了。开空调的时候Ac会偶尔会没了，过几秒又出现了，过几个字又没了，就这样重复，到底什么原因，现在车都都不敢开了，怕熄火在路上。
你好老师，你的这个问题如果确定好具体的故障点，需要您提供故障代码，单丛您说的这些故障来看现在只能怀疑空调面板存在问题。如果具体的话，就要使用诊断设备具体分析。谢谢。
谷志超
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2010年的荣威550，早上冷车打着火后车有种要熄火的感觉，转速不稳，加油门也加不上，然后踩刹车上面示宽灯会像刹车灯一样亮，但是过几分钟车温度起来了或者跑起来以后就恢复正常，请问这是什么问题，急急急
徐小钢
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师傅你好，我有一台荣威550，也是打不着车，打不着的时候喷油嘴也是不喷油，但是断开电瓶负极又能打着，但是会熄火，有时能着一两分钟，有时着几秒，反正说不定，熄火后又要断负极又才能着，就这样反复！报发动机故障发动机故障，机油压力低，水温高，冷车也报水温高，谢谢师傅回答一下
你好，根据现象需要先使用诊断仪确定一下故障代码，如果有关于防盗故障代码，建议先检修发动机电脑版
崔志强
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专家，你好！荣威550 2008款，水温高报警，熄火后打开前机盖，风扇转，但是蓄电池上的小孔向外冒气，可以看到之前喷出液体的痕迹，停车五分钟后再启动车辆，水温表显示4格。请问这种情况是什么原因？要去维修吗？
蓄电池喷出的液体，检查蓄电池性能
唐彦彬
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你好师傅，我的这09年荣威550自动档13万公里，昨天冷车起动不到5分钟，仪表水温就升到最高位，原后提示发动机水分过高(实际水温不高)发动机，波箱，ABS剎车这些都报故障！以前都没出现过，当这些问题出现后息就打不着车，要松开电瓶等待一段时水温下到最低位又可以起动，几分钟后又会出现以上那些故障！求大师指导指导！
您这个车出现此类故障，应该是通讯线存在问题，第一，你需要进行查看一下多功能方盘开关音量加减收音机倒车雷达空调是否正常，第二，您需要测量一下诊断坐上面的通讯线，看高及看电压及电阻是否正常，另外还需要进行检查一下仪表的供电接地是否正常
谷志超
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您好！10款的荣威550，高速开着突然发动机故障灯闪了一下，我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里，故障灯又出来，水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常，可以点火了，以为是冷却问题，检查了冷却液足够，风扇低速不转，更换了调节电阻，风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障，熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了，水温表满格，各种故障灯亮，再也无法启动。
根据您反馈的这个问题的话，车辆出现高温自动熄火，而且风扇可以正常运转，但是水温表是满格的状态，第一，您需要确定一下仪表，车身控制模块，发动机电脑板是否存在问题，可以通过测量通讯线来判断
谷志超
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2013年荣威550，水洗发动机后，开始显示定速巡航故障，过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起，还一闪一闪的，在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火，钥匙也拔不下来，电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着，而后电瓶断电五分钟，插上钥匙没有反应不能正常着车，出现好多故障码，多个原因由通讯故障引起
你这个车的话，首先需要检查一下发动机舱内所有的插头，以及插接件去看一下有没有进水？插头拔下来之后用吹枪都吹干净，肯定是某一个插头进水之后导致的
谷志超
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办
张庆岭
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里
董立鹏
2.5
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象，然后去更换了四个火花塞，更换之后可以正常着车，正常行驶，然后怠速有点不稳定，感觉火花塞还有水，二次拆火花塞下来，然后发动了七八次空马达，再装上火花塞就打不着车了，启动机有转。就是火花塞没有高压火，然后检查线路等都没有问题，电脑读故障显示防盗认证未认证，找了好几个专业修车师傅，都束手无策，这是什么情况啊
不过你的描述来看的话，只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一，您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车，看故障能能解决第二，如果故障解决不了的话，您必须要更换一个全新的发动机，电脑板来解决这个故障，不可以进行购买，拆车的拆车的是没法用的，如果想解决这个故障的话，买拆车的，您需要购买发动机，电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
谷志超
4.9
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