我给您诊断思路是：像出现这个问题的话，首先确定它线路是否正常，首先万用表达到200欧姆档位一头的话接传感器，一头的话分别接电脑板看它的阻值是否会显示0两根线都是这样子测量，看是否是0，要是不是0的话，那就说明中间线路存在区间接触不良以及线路腐蚀的情况这种情况的话就需要对线路进行维修。要是传感器这边线路是好的，而且电脑版给的信号也是好的，这种情况的话则表明还是曲轴位置传感器的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：像出现这个问题的话，首先确定它线路是否正常，首先万用表达到200欧姆档位一头的话接传感器，一头的话分别接电脑板看它的阻值是否会显示0两根线都是这样子测量，看是否是0，要是不是0的话，那就说明中间线路存在区间接触不良以及线路腐蚀的情况这种情况的话就需要对线路进行维修。要是传感器这边线路是好的，而且电脑版给的信号也是好的，这种情况的话则表明还是曲轴位置传感器的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好师傅
故障码能不能清除？
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曲轴位置传感器一换
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可以
启动的时候发动机有没有转速读取一下发动机转速的数据流？
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打几次车就又有了，伴随着不好启动
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两线传感器线路2付左右
就是出现这个故障码，对吧？
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有转速
拔掉的电压有多少？
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偶尔会跳到0
那你这个情况先把插头拔掉
我现在告诉你测量，你先按照方法测量
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好
像出现这个问题的话，首先确定它线路是否正常，首先万用表达到200欧姆档位一头的话接传感器，一头的话分别接电脑板看它的阻值是否会显示0两根线都是这样子测量，看是否是0，要是不是0的话，那就说明中间线路存在区间接触不良以及线路腐蚀的情况这种情况的话就需要对线路进行维修。要是传感器这边线路是好的，而且电脑版给的信号也是好的，这种情况的话则表明还是曲轴位置传感器的问题
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拔掉了他电脑上那两根线是？
把电脑板插头拔掉测量这个线的导通性
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两根线的导通
导线没问题
你曲轴位置传感器一定要保证是好的，因为之前我们也是碰到一个客户，他换了三四个取的位置传感器渠道不行都不行，后面的话更换了一个，原厂原装线下的才可以
你这边的话把曲轴位置传感器里面的端子固定一下，放一个小铁丝进去，然后再插上去的位置传感器试一下，先要保证端子这边的孔没有出现虚接，因为这种情况也是常常出现的，也是最容易被忽略的
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电脑版上第一个插头，6号脚和14号脚
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这个车什么都没有修过，这个现象出现1年多了，着车后没问题
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只在启动的时候出现
你先按照我说的做
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会不会是干扰？好
会点火，线圈会干扰
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两根线上是1.8伏
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电压对吗？测量的线不是端子
你从哪里测量你直接测量？
你是分别测量的吗？
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插头
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我在想是不是我的万用表坏了，
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测量电瓶是14.36伏，没有着车
没着车，怎么可能有14伏多啊？
换一个万用表试一下
这个电压肯定高了
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我再找一个万用表
嗯
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
感谢您的咨询，要是您觉得解答对您有帮希望给个5星好评。也可以关注我，有什么不懂的可以直接搜索我的名字向我提问。
