04款奥迪，冷车启动困难，更换了汽油泵和温度传感器，只要车凉透就启动困难，只有有问题一下着火。
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罗海兵

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建议检查一下喷油嘴是否积碳过多，建议做一个彻底的清洗积炭，另外看一下发动机的数据流，维修异常情况

2022-08-17 15:20:45

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建议检查一下喷油嘴是否积碳过多，建议做一个彻底的清洗积炭，另外看一下发动机的数据流，维修异常情况

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建议检查一下喷油嘴是否积碳过多。

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请问一下，10款奥迪a6l 。2.0t凉车打一下启动不了，然后回一下在打就着车，只要着了车，什么时候都能着车，然后放大概6到7小时就不行了。跑起来一切正常，也不抖动，汽油泵，汽油滤芯都换了还是一样，没解决问题，故障码是 p310b有没有大师遇到过，高压油泵，又没有泄压的可能。

根据提供故障代码，需要测量一下低压燃油压力，正常4-7巴。

张江海

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奥迪a6l冷车启动困难，热车启动没事，中速抖动，报高压油泵压力低故障，更换高压油泵问题依旧，检查了油轨没问题，更换点火线圈没用，检查电压都没问题。清洗喷油嘴和进气道积碳都没用。水温传感器也没问题。车子在修理厂一直查不出问题。还有可能是哪的毛病，师傅说就剩燃油单向阀没换了

你好，根据你的描述这种情况通常都是因为你吃的时候，喷油嘴有滴漏的现象，造成汽缸内部混合气过浓，导致冷车不好启动。你还要在冷车的时候读取一下高压泵的压力数据，看一下正不正常。

张波

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2011年奥迪A6L，2.4排量，开的好好的突然一冲一冲就熄火了，随后拖到修理厂里，检查之后说是气缸1失火，失火原因是对正极短路，还有一个是气缸压缩比对正极短路，车子状态是启动困难，启动起来后没有怠速，更换了火花塞和点火线圈，不解决问题，检查了喷油嘴，一切正常，不知道是什么毛病

你好，通过你说的这种情况，结合之前维修的！建议你对换下喷油嘴试试，如果不行，就测量下缸压！根据你说的测量一缸无缸压，那可能是气门问题或者损塞与缸筒之间间隙大导致！

孙晓哲

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17款奥迪a6拆装水泵总成后温度始终不正常，没有更换，就有点渗漏维修了一下，从暖风水管排气，吹回水壶加压排气，用了很多防冻液了，感觉排不出空气了，现在只要温度达到风扇启动后基本不停歇，把下水管吹的冰冷都还不停机，看数据，发动机出口温度与散热器相差80多度

重新做一下初始化，然后再去试车，还不行的话就需要更换电子节温器N493

陈新安

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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？

你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。

李科

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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢

你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！

孙晓哲

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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款，水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车，排气管声音大好像直通，超过2000转以后都正常，冷车没问题，热车冷车启动都好怠速都正常，没有故障码不缺缸，汽油滤清，点火线圈和火花塞都刚换，废气阀和碳罐电池阀也是新的，三元也拆下来洗过，帮忙看一下到底什么问题

刘承举

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10款奥迪a6l 2.0t,从昨天下午发动机有异响，时有时无，今天下午检查，说是废气阀坏了，更换废气阀后，仍然有异响。现在就是发动机热的时候有声音，说是活塞敲缸的声音，车凉的时候就没有，并且只要风扇一转就有，把机油尺拔出来就没有异响了，想问一下大师门，这可能是什么问题，有说是机油粘度不足导致的，有的说可能是节气门，请求大事帮助

冯开燊

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06款奥迪A6L 2.0T 车子发燃抖动厉害

06款奥迪A6L 2.0T 车子发燃抖动厉害。根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常，要是正常就需要更换传感器了，还要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。

陈立

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新款奥迪A6L装配第三代EA888发动机，在更换完第三代机械水泵后，原地着车一段时间后上下水管温度正常，节温器也能打开风扇工作正常。但路试一段时间会出现风扇低速一直常转、且下水管温度很低，路试途中读数剧流水温在96到107之间变化。仪表温度也正常、所有糸统无故障码。停车熄火后再启动发动机，过二十秒左右风扇又常转、水温下降到84度风扇也不停…………但水温下降到很低时、再启动发动机、温度起来后都工作正常。只要路试一段时间又会出现一样的问题。请问大师怎么回事、谢谢

空气排放彻底进行检修节温器是否正常工作

朱东魁

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