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2011年英朗GT1.8型,冷车要打3~4次才能启动,热车启动没问题。已换了汽油泵和汽油虑芯器,问题依旧存在。请问大师问题在哪里?谢谢了!
2011年英朗GT1.8型,冷车要打3~4次才能启动,热车启动没问题。已换了汽油泵和汽油虑芯器,问题依旧存在。请问大师问题在哪里?谢谢了!
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黄长春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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从你的故障现象来看,建议做以下几点检查:1、先检查全车是否存在故障码,如果存在故障码,先维修故障码。2、检查发动机各传感器工作是否正常。3、检查不好启动电流时候,是否存在淹缸现象。4、检查发动机积碳等。
2023-04-09 08:48:21
从你的故障现象来看,建议做以下几点检查:1、先检查全车是否存在故障码,如果存在故障码,先维修故障码。2、检查发动机各传感器工作是否正常。3、检查不好启动电流时候,是否存在淹缸现象。4、检查发动机积碳等。
您好,你目前做了哪些检修?
有没有故障码
换了汽油泵
有没有用诊断电脑读一下
不知道故障码,在维修店里的师傅用电脑检测没有问。
维修师傅说可能是积碳的问题。
如果没有故障就需要去找读取数据分析故障
维修师傅说可能是积碳的问题。
空气流量计,碳罐电磁阀都有可能
当时师傅用电脑检测也没有发现明显的问题
还有就是打不着灯时候最好拆火花塞下来看看
看有没有淹缸的现象
哦,空气流量计数据没有什么问题。
这些东西最好互换验证
火花塞才换的没有多久,最多半年。
不是说火花塞有问题
还有一种情况就是积碳过多也会这样
最好找个专修通用检查
你自己没有设备不好弄
哦。我最近用燃油宝,一直没有用过。
这个估计用处不大
您建议检查哪些地方?
专修通用检查是怎么搞?
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
你叫维修技师参照这个思路去排查。
好的,谢谢师傅。
不客气,有什么不清楚,随时联系
APP上还请给个免费的五星好评,谢谢!
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