根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个系列的变速箱工作原理一样，但是内部的配件不通用
建议：目前国产车当中没有搭配此变速箱的车型，在一些合资品牌当中存在，以8A T的为主，这款6H P的变速箱搭配的很少。之前老款的宝马用过。
以上故障诊断是根据我5年 维修路虎汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我给您诊断思路是：这个系列的变速箱工作原理一样，但是内部的配件不通用
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采埃孚的这款变速箱除了扭距不同之外，内部的变速箱的齿比也不一样。6HP系列的变速箱只能说在控制原理上一样，但是内部的配件并不通用。目前国产品牌搭载此变速箱的车基本没有，有一些采用8at的，但是6at的国产车，目前没有。在一些合资品牌上，大众奥迪有采用8t变速箱的。宝马老款有用的这个6HP变速箱后期都改成8速的了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
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意思是说，6hp系列内部不一样就是齿比不一样承受扭矩不一样是吧？控制原理逻辑一样是吧？好的谢谢，这样说我就懂了，我这边做改装做手动改自动用自己开发的全替代波箱电脑，想用6hp系列波箱做样品，所以主要是想了解6hp系列波箱的控制原理逻辑问题，这样好好找车读取控制逻辑数据出来编程灌到我们的电脑，给后续使用同系列波箱有参考
好的好的，对的，控制原理一样，但是由于承受的扭矩不同，导致内部的零件有区别。匹配的车型不一样，发动机功率不同，变速箱的传动比也有所区别。
