建议方案。根据故障描述。在。高温的时候去触摸下水管，下水管还是凉的证明。冷却系统就没有循环节温器没有打开。更换节温器即可。
建议方案。根据故障描述。在。高温的时候去触摸下水管，下水管还是凉的证明。冷却系统就没有循环节温器没有打开。更换节温器即可。
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好的
你这边是车主还是汽修厂
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想问您，平衡轴是不是能自由转动很多圈的那种，我换了新的水泵还高温。实在纳闷
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我又拿了个水泵过来，拆下来，手盘动平衡轴，只能顺时针或者逆时针盘动一圈左右
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这个正常么
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汽修厂
除了高温还有啥现象
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机油压力灯
高温高到哪种程度？从水壶里面喷出来了吗？
然后你发现高温的时候用手去触摸下水管的温度如何？
是温的还是一样，和上水管烫手。
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来的时候抽机油只抽了2升出来，后来师傅保养加了30的机油，然后就亮红色的机油灯。我一开始认为就算加错也不至于亮机油灯。后来把油又抽了加了40的机油，灯就不亮了。但是过了一段时间后，机油压力灯又亮了
机油灯亮了之后。有没有去测油压？
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水温一直往上串，105风扇开始转，温度还是一直往上走，上水管热，下水管量的，也不温
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水壶开盖水往外喷
节温器没打开
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客户老司机，一高温就停车了。过了没一会就开到我店里了
下水管是凉的，那就是节温器没打开。
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节温器是没打开，我换的新的水泵，还是这样，我怀疑我拿的水泵有问题，于是又拿了个铝的水泵，还没往上装，我转动水泵传动轴，就那个平跟轴，不能平顺转很多圈，这正常么
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我只能转动一圈左右
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转动过程中阻力倒是还好，没啥阻力
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我在想会不会是传动轴没转，没带动水泵转才导致高温的
你拆下水泵的时候，你去盘曲轴大轮后面的小轮跟着转就正常。
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我想也是，谢谢
好的。那您这边也仔细的检查一下，节温器这一块，因为换了两个节温器了，你们检查一下节温器的质量吧。
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盘了，不转
螺丝是不是松了？
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你是指偏盖里的螺丝，还是只连接皮带这一侧的螺丝
皮带这边的
