你好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路及方案是,如果能通讯正常,尝试接上油管,排好空气看看故障码能否清除,二是用诊断电脑进ABS系统读取数据流,看看数据流哪组不正常。只要电源,接地,通讯正常的一般为ABS问题
老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
您好,您这边是车主朋友还是维修厂同事。
车主
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自查没码
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事由是,原ABS灯偶尔亮,OBD自查报错C2112。万用表检查过线束供电、搭铁,检查过轮速传感器无异常。
现找一个拆车件作对比
现不敢大动作,拆油管麻烦
我仔细查过原电路
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卖ABS泵的告诉我要作电脑匹配等
他讲泵没问题,我搞不明白想确认一下是不是退货
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原件上电自检后灯灭,拆车件换上后灯不灭
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这个同一型号的泵,交换后要作配置吗?
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我是用这个软件查的
功能有限
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明显的区别就是两个泵自检结果,还有油管接不接区别
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通讯是正常的,刚开始报过C1208 等故障码,后来插头紧了紧就没有了。
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Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.112.3/1.112.3/iOS DTC report Connection profile: Hyundai i30/Elantra FD 1.6 MPI (2006-2011)Date: 2024/10/27
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车还有一个问题,困扰多年,自查报p0504 码,换过刹车开关,始终未解决。还有什么可以检查?
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不亮灯
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泵灯偶尔亮(报c2112大概一周一次),没有猛打猛冲的开车习惯。泵有问题吗?
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C2112我查解释是阀继电器问题
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自检上电,泵电机会动吗?有油没油好像只在加油壶里的传感器可以感知到吧?
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我一直怀疑泵可能有问题,因为没有更多手段来证明。只从理论上分析,泵可以通讯,不接油管就是觉的麻烦,而且必要性没有多大
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我查过网上大师贴子,涉及换泵需要编程,配置等
我这低端车有这些东西吗?
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暂时这样吧,谢谢你了
麻烦将你的专业意见用文字给我一下
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