这种情况是不正常的，只要不是用来跑滴滴的电车，正常使用6个月不会超过2万公里。目前新能源电车的电量衰减，每1万公里在1%~2%，这种情况超过7%是不正常的，但是7%的衰减还在电池正常的范围之内，这种情况即使去售后之后，也只是将程序重置，让控制系统重新计算电池电量。这种情况还是主要详细记录一下车辆的实际续航，确实与新车存在较大差别，说明电池存在问题。当衰减达到20%的时候可以重新更换电池包。电池的保修是8年和15万公里这种情况，由于目前并不符合更换或者维修的标准，只能先这样用着了，等到超过20%的时候直接换新的电池包。电车在平时的使用过程中，不需要每次都将电量充满，充到80~%就可以，使电量维持在40%~90%的范围，可以预防电量衰减，有效延长电池使用寿命。
这种情况是不正常的，只要不是用来跑滴滴的电车，正常使用6个月不会超过2万公里。目前新能源电车的电量衰减，每1万公里在1%~2%，这种情况超过7%是不正常的，但是7%的衰减还在电池正常的范围之内，这种情况即使去售后之后，也只是将程序重置，让控制系统重新计算电池电量。这种情况还是主要详细记录一下车辆的实际续航，确实与新车存在较大差别，说明电池存在问题。当衰减达到20%的时候可以重新更换电池包。电池的保修是8年和15万公里这种情况，由于目前并不符合更换或者维修的标准，只能先这样用着了，等到超过20%的时候直接换新的电池包。电车在平时的使用过程中，不需要每次都将电量充满，充到80~%就可以，使电量维持在40%~90%的范围，可以预防电量衰减，有效延长电池使用寿命。
