你好，你这个车，要么就去修发动机那里反盘一下曲轴，看正时怎么样，是否偏差，要么就是就这样开，等故障码有了后再维修，再有一点一定要注意，也就是正时专用工具不标准
你好，你这个车，要么就去修发动机那里反盘一下曲轴，看正时怎么样，是否偏差，要么就是就这样开，等故障码有了后再维修，再有一点一定要注意，也就是正时专用工具不标准
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同意
你是车主是吧
现在什么情况了
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是的
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4S店说没报故障码找不到原因
你去你大修那里，他怎么说
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他让我先开着，讲报故障了再开过去
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我准备给发动机抬下来打开看一下
这个情况，可以先开着的
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进气凸轮轴相位不在正常范围内，这样开不会出问题吗
不会出问题，也不会打烂东西之类的
因为你跑着是正常的
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这个问题找了很多人，都还是找不到问题
是找这个问题，很复杂.牵扯太多东西，要排查起来也很麻烦，都是大动作
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本来打算给正时这一套东西全部换掉的，现在讲换掉也不一定能解决问题
要找问题，不是盲目的换，检查正时是否偏差，没有问题，要检查线路传感器这一块
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正时只有按照你说的反盘试一下，检查传感器的设备我这里4S店都没有
你去反盘吧，先这样试试
一步一步排除
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你们有遇到过我这种情况的车吗
遇到有遇到，但是问题不单一，有正时偏差的，有线路传感器故障的，有安装不到位的，机油压力不足的，都有
所以范围很广
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主要目前也没报故障码，没有地方下手
就这样反盘，在看正时
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假如对不上的话该怎么处理
从新对正时
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这种发动机有出现过这种状况的吗
少，基本就是一次到位
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我这发动机他对正时的时候，没反盘过
你去让他盘了检查
