根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：没有故障代码整车通讯肯定合适的，发动机系统也是可以进去的啊，没有跳火的话，先把火花塞互换下试试，假如还是不行先测试一下看看有没有点火线圈供电搭铁通讯对地电压，测试点火脉冲信号电压的话也可以用万用表配合功率试灯配合，正常的话，万用表测试对地电压大于13付功率试灯一闪一闪。发动机电脑版插头接触以及发动机电脑版内部重点考虑，确定也是合适的话。看看机械相位是不是偏了啊。提前角错误也是会跳火的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：没有故障代码整车通讯肯定合适的，发动机系统也是可以进去的啊，没有跳火的话，先把火花塞互换下试试，假如还是不行先测试一下看看有没有点火线圈供电搭铁通讯对地电压，测试点火脉冲信号电压的话也可以用万用表配合功率试灯配合，正常的话，万用表测试对地电压大于13付功率试灯一闪一闪。发动机电脑版插头接触以及发动机电脑版内部重点考虑，确定也是合适的话。看看机械相位是不是偏了啊。提前角错误也是会跳火的。
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你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
打不着
车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，在录个启动视频看看吧。
修理厂的
没故障码
录个启动视频
启动电正常，发动机转速200多转
我检查没跳火
进气口喷清洗剂有反应不？
没反应
油是来了的
没跳火
没有故障代码，那就说明全部系统可以正常通讯的话，没有火你测试一下点火线圈供电搭铁点火脉冲信号电压啊。
先测试一下点火线圈供电搭铁通讯对地电压，测试点火脉冲信号电压的话也可以用万用表配合功率试灯配合，正常的话，万用表测试对地电压大于13付功率试灯一闪一闪。
如果电路都是对的呢
线路电压没有问题，内部相位，点火角度
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如果线路有问题呢
线路处理好啊，线路通断插头接触都是合适的，考虑发动机电脑版内部啊。内部确定没有问题，测试一下发动机壳体电控执行器干扰啊
这个发动机egr阀有没有
这款不带的，有空流不带废气阀
这个用哪种试灯测信号线
功率试灯就行
万用表可以不
最好配合测试，更加准确啊，脉冲信号啊，万用表测试不准
测信号线是边打火边测吗
嗯，点火线圈这头打
