根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题，建议先检查确定车辆发动机进排气系统是否存在堵塞泄露的情况，确定真空系统是否存在堵塞泄露的情况，如果确定没有任何问题，检查测量进气怠速电机是否有正常开启空调怠速提升，如果也正常检查测量气缸压力是否正常确定正时系统错乱，CVT系统调节错乱。以上故障诊断是根据我10多年维修现代经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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您好师傅您是维修店老板还是维修技师
老板
我自己也会修的。
车铭牌发一下
车辆问题都是检查维修过哪些地方
烟雾测过漏。刹车真空管堵过。
视频暂不支持播放
进气压力偏高
排气系统有没有堵塞
没有
加油门进气压力会低下去的。
视频暂不支持播放
进气压力过高也就以下几点，一个是进气系统有泄露，排气系统有堵塞，进气压力传感器故障，真空压力系统泄露，以及正时系统错乱，CVVT系统调节错乱，别的没有什么能影响，
进气压力传感器故障的话。刹车不会不好的吧
对的
所以还得进排气系统是否存在堵塞漏气的情况
烟雾打过没地方漏。
这个VVT调节和期望值差不多吧。
那就看下进排气系统是否存在堵塞，气缸压力不足，正时皮带记号，正时链条记号！别的没有什么影响这个问题了
这个凸轮链条 中间是间隔6个吧。
不算有色链节
实际有色连结数过是8节。那个为准。
不开空调怠速稳定不抖动，加速正常动力正常可以排除正时系统错乱的情况！
您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
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开空调好像怠速没上升。
