根据描述的故障提示，车辆跑起来出现抖动，出现多缸失火的故障。
我给您诊断思路是：失火是根据曲轴位置传感器计算的，它计算曲轴加速度，如果没有检测到加速度，则判定为失火。本车解码器没有提示失火数据，如果解码器没有问题，就说明是其他方面引起的失火，可以重点检查一下支撑脚。
建议：1，检查支撑脚有没有损坏。2，如果都正常，不可能抖动如果抖动出现，又有故障出来，理论上是肯定有失火数据，可以考虑换一台解码器看能不能读取到失火数据。3，用示波器观察点火能量，看哪个气缸燃烧时间最短，就是那个气缸有问题。4，也可以测量这个气缸的缸压，最低不能低于7bar，压力差不能超过2bar
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，车辆跑起来出现抖动，出现多缸失火的故障。
我给您诊断思路是：失火是根据曲轴位置传感器计算的，它计算曲轴加速度，如果没有检测到加速度，则判定为失火。本车解码器没有提示失火数据，如果解码器没有问题，就说明是其他方面引起的失火，可以重点检查一下支撑脚。
建议：1，检查支撑脚有没有损坏。2，如果都正常，不可能抖动如果抖动出现，又有故障出来，理论上是肯定有失火数据，可以考虑换一台解码器看能不能读取到失火数据。3，用示波器观察点火能量，看哪个气缸燃烧时间最短，就是那个气缸有问题。4，也可以测量这个气缸的缸压，最低不能低于7bar，压力差不能超过2bar
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师傅，您能收到信息吗？
正在看呢
好的
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怠速没有失火数据，一加油跑起来就失火了
跑起来发动机故障灯闪烁，EPC灯亮，加油没反应
不报节气门的故障
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跑起来发动机故障灯闪烁，失火数据流没有显示
检查一下支撑脚，支撑脚有没有损坏，如果有，先处理，确定没有失火数据流，理论上不应该报失火，那么还有一种情况，就是飞轮有问题
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飞轮的话有没有办法检查，不拆的情况下
你说的支撑脚是发动机脚垫吗
对的，特别是变速箱这边的这个
这是自动挡的，我查了没有双质量飞轮
出现故障熄火重新打着原地加油没事，只要跑起来就失火，加不上油
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师傅您加我企业微信，我把平台资料库里面资料共享给您一份
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
