您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,应该是轮速传感器信号异常导致的抱死。
建议检查螺栓传感器安装状态是否正常,有无脏污。
检查轮速传感器插头和ABS模块之间的线路是否正常以及模块插头有无腐蚀腐蚀等。
如果以上检查无异常,请试车观察故障出现时轮速传感器数据流是否正常。然后根据实际数据流状态分析可能原因
您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,应该是轮速传感器信号异常导致的抱死。
建议检查螺栓传感器安装状态是否正常,有无脏污。
检查轮速传感器插头和ABS模块之间的线路是否正常以及模块插头有无腐蚀腐蚀等。
如果以上检查无异常,请试车观察故障出现时轮速传感器数据流是否正常。然后根据实际数据流状态分析可能原因
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你好
您好,有没有做过相关检查维修
宝马X3
行驶中刹车抱死,已更换过前轮左右两个abs传感器
嗯,车子铭牌发给我
您是车主还是维修店的
然后开一段时间偶发性抱死,用故障检测仪清码后又能正常开
抱死的故障现象有没有试到过
更换传感器以后,故障出现时,依旧存在轮速传感器相关故障代码对吗
对的
故障出现频率高吗
前次是一个月前故障然后我拿故障检测仪去清码后到现在不会
嗯,ABS模块有没有检查过
没有
如果传感器已更换,故障依旧出现。清检查ABS模块插头是否正常,以及线路有无松动腐蚀虚接
线路断路导致模块发出信号抱死吗
现在这些检测出来的故障码应该没多大关系对吧?
根据故障现象和故障代码,建议优先处理轮速传感器相关的故障代码
代码?
写代码?
不是的,
怎么说
数据丢失还是什么
故障出现时是一直抱死直到停住?还是抱死瞬间松开
一直抱住
清了故障码重新启动才松开
哪个轮出现的抱死看了吗
两个前轮
嗯,检查一下轮速传感器相关的线路吧
怕是线路断路?
两个前轮的搭铁线是不是同一条的
ABS模块内部搭铁的
现在首先要查从传感器插头到abs泵插头之间有无存在断路或者短路吗
是的