标志3008 1.6T涡轮增压回路怀疑泄漏，风扇长转，换了气门室盖，涡轮增进气管，还是报故障吗？
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刘庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，该车故障主要是由于节气门位置传感器和进气歧管压力传感器检测的进气量数据不一致导致的。你把故障码含义里面的可疑区域都检查一遍。

2022-11-10 09:51:16

稍等，我看看。

是维修后出现，还是突然出现的？

发动机大修后出现

故障主要是由于节气门位置传感器和进气歧管压力传感器检测的进气量数据不一致导致的。

你把故障码含义里面的可疑区域都检查一遍。

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岳智勇

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请按照下列可疑区域进行检查。

刘庆

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许国光

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张玉波

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彭德刚

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张师傅，你好，我这有个标志30081.6t发动机，跑高速的时候，仪表上面三角形灯亮了，显示发动机故障，用431电脑检测，显示涡轮增压回路压力过低p0299，永久故障，我把增压阀真空管换了，还是一样，把涡轮增压器也换了，灯就没有亮，但跑了半个月，故障灯又出现了，这次显示涡轮增压回路过高p2263永久故障.【车型：标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】

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张玉波

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芦腾鹏

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16年1.6T标志3008。行驶6万多公里。最近仪表会亮起发动机故障灯。只要灯亮了，加速无力，明显感觉涡轮不好用的感觉。猛加油门转速上不去。用431检测好多动力总成，点火缺火的故障，还有一个p107A，进气压力调节，空气压力低于设置值的故障。节气门换过，火花塞也更换了，涡轮增压机也换过。清楚故障码之后，会消灭。上路猛加油，跑上百十来米就会再次出现。【车型：标致3008 1.6THP 自动经典版】求解决，

张满辉

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闫二训

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刘庆

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车系

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