您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是abs模块本身的问题,你需要检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,还是四轮轮速传感器数据流以及传感器本身的线路电压电阻值数据也需要看看的。如果针脚电压都是合适的话,四轮轮速传感器数据以及线路电压也需要看看的。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是abs模块本身的问题,你需要检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,还是四轮轮速传感器数据流以及传感器本身的线路电压电阻值数据也需要看看的。如果针脚电压都是合适的话,四轮轮速传感器数据以及线路电压也需要看看的。
稍等一下
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是abs模块本身的问题,你需要检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧,还是四轮轮速传感器数据流以及传感器本身的线路电压电阻值数据也需要看看的。
好,全车扫描一下看看有没有故障代码不
一般情况下防侧滑灯常亮都是abs模块本身的问题
问题是AbS灯也没有亮
额,您这边是车主还是修理工呢?
修理工
防侧滑灯亮就是abs模块以及轮速传感器本身以及线路的问题,你也可以读下四轮轮速传感器数据流看看是不是合适吧。
两个灯都亮
故障代码有吗,还有四轮轮速传感器数据流读出来看看啊。
他说昨天不亮今天我就给他修了一下天窗
其它什么都没有动他的
那可能就是四轮轮速传感器线路有可能接触不好导致的问题啊。先读下四轮轮速传感器数据流看看啊
ABS有个故障码
有个off是不是开关关闭的意思
是的。
目前的情况如果abs模块针脚电压都是合适的话,你就是读下四轮轮速传感器数据流以及检测一下传感器本身的两条线路电压看看啊。
如果电子转向助力没有问题,和这个故障代码没有关系的。你就是检查我上面说的这些
你看看四轮轮速传感器插头有没有插好,检查一下
如果插头插好的话,检测四轮轮速传感器到模块本身的两条线路电压以及读数据流看看有没有变化。
数居我看了有一个轮胎不对
不对的话,检测那个轮速传感器线路电压以及电阻值数据啊,如果线路电压电阻都是合适的话,直接换传感器啊。
现在又对了我刚刚出去跑了一下看了四个轮胎数据是对的回来车停下来再看右前轮有19km的速度
现在又是0了奇怪的很
四个轮速传感器线路都是直通abs模块本身的。
这个我知道
那基本上就是abs模块本身的问题
现在我转动四轮都有信号
时有时无的话,基本上就是模块本身的问题
模块供电这块应该没有问题要不然读取不了数据
它怎么不亮abs故障灯
是的,所以我怀疑还是abs模块内部可能有电阻元件脱焊接触不好导致的问题。
额,防侧滑灯就代表的是abs灯啊。
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我刚刚把车子举起来跑了一下现在熄火后右前轮又不对了
这种时有时无的情况,那基本上就是模块本身的问题。
刚刚只有后面两个轮在转前面就没有转动
如果故障现象时有时无的话,那就是abs模块内部可能有电阻元件脱焊接触不好导致的问题。
如果电子转向助力没有问题,和这个故障代码没有关系的。你就是检查我上面说的这些
这两个故障清除不掉
好的谢谢我在看一下
和这两个故障没有关系的,试试找个专用电脑清码看看吧。
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好的
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