根据描述,这边右侧A柱下方的黑色插头检查没有进水腐蚀情况,手刹开关的插头也没进水,开关已经更换,这边线路的可能性就不大了,这边只能再飞线验证一下,确定线路都正常就ABS泵本身问题。手刹开关的1号蓝绿对应ABS泵的17号蓝绿
2号灰蓝对应18号灰蓝
3号蓝色对应19号蓝色
4号绿灰对应24号绿灰
12号蓝紫对应23号蓝紫
10号黑色对应32号黑色
8号紫绿对应36号紫绿
另外手刹开关的11号黑黄
7号红白是电源直接从保险丝过来的
根据描述,这边右侧A柱下方的黑色插头检查没有进水腐蚀情况,手刹开关的插头也没进水,开关已经更换,这边线路的可能性就不大了,这边只能再飞线验证一下,确定线路都正常就ABS泵本身问题。手刹开关的1号蓝绿对应ABS泵的17号蓝绿
2号灰蓝对应18号灰蓝
3号蓝色对应19号蓝色
4号绿灰对应24号绿灰
12号蓝紫对应23号蓝紫
10号黑色对应32号黑色
8号紫绿对应36号紫绿
另外手刹开关的11号黑黄
7号红白是电源直接从保险丝过来的
你好
你好!车辆铭牌和故障码拍照发我看下
你好!针对这个问题做过那些检查和处理呢
更换电子手刹开关
现在是副驾B柱下面几根线连电
副驾驶右侧A柱下面的插头容易进水
对
A柱下面黑色插头有线连电
手刹开关的线经过副驾驶A柱下面转接插头然后再到ABS泵,这边需要把进水腐蚀的插头线路处理好就可以解决问题了
不是
我手指的这5个线连电
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你把电瓶正极线断开了,都没有电源当然测不到
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你对应那个电路图单独飞线看下,直接从ABS泵插头后面把去往手刹开关的线全部退出来,然后单独接线,手刹开关这边也一样然后再试车看下,如果依然不行,就ABS泵本身有问题
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这边右侧A柱下方的黑色插头检查没有进水腐蚀情况,手刹开关的插头也没进水,开关已经更换,这边线路的可能性就不大了,这边只能再飞线验证一下,确定线路都正常就ABS泵本身问题
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手刹开关的1,2,3,4,10,12,8一共7根线全部去到了ABS泵,插头上面都有数字
手刹开关的1号蓝绿对应ABS泵的17号蓝绿
2号灰蓝对应18号灰蓝
3号蓝色对应19号蓝色
4号绿灰对应24号绿灰
12号蓝紫对应23号蓝紫
10号黑色对应32号黑色
8号紫绿对应36号紫绿
另外手刹开关的11号黑黄
7号红白是电源直接从保险丝过来的
手刹开关插头上面标注有数字,ABS泵插头上面也有数字或者ABS泵内部标注有数字,一般标注开头或者末尾数字,中间数字需要自己数
那a柱下面那五根线对应ABS泵上面那几号针脚
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A柱那个插头数字和手刹开关的针脚数字对应
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