你好，老板车辆不好启动的话，重点还要排查一下你这个空气流量计，空气流量计的数据完全不对还有就是你拔掉这个正时调节电磁阀的话，车辆就好启动了那你这个就要考虑一下是不是电磁阀本身损坏引起的问题还有就是漏气方面三个方面，重点排查一下
你好，老板车辆不好启动的话，重点还要排查一下你这个空气流量计，空气流量计的数据完全不对还有就是你拔掉这个正时调节电磁阀的话，车辆就好启动了那你这个就要考虑一下是不是电磁阀本身损坏引起的问题还有就是漏气方面三个方面，重点排查一下
就报了这个故障
你好，老板，你这个车辆不好启动，通过你这个拔掉这个可变正时电磁阀车辆就好启动了，这种情况的话，你要检查一下这个电磁阀本身是否存在损坏，可以拆下来用电瓶做下驱动测试。测试一下电磁阀是不是损坏，如果电磁阀损坏需要进行更换解决你这个问题，通常都是电磁阀有问题才会出现这个故障
这个就是宝马的这个通病，2A80一样的故障
这个你就要进行这个烟雾测漏进行整个进气系统，还有就是活性碳罐电磁阀系统整个进行这个侧漏
检查一下哪里有漏气的，引起那个进气量和这个计算的这个进气量是不一样的，所以报了这个故障
烟雾打个压的，没有漏气的地方
现在发动机启动起来抖动不抖动
那你也要看一下空流数据气流量计是不是损坏数据偏大
其他的话不会导致这个故障代码的
拔掉任何一个vanos电磁阀都好启动
4s
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你想要解决这个问题的话，你重点还是检查漏气空流数据
以及这个气门积碳
不拔电磁阀启动后会自动加油
都会影响这个故障
那肯定的，你有存在这个计算进气量不一样的话，发动机肯定要进行这个提高转速
你这个空气流量计换算下来每秒进汽五克
空流数据明显偏大
2.0的排量，正常空气流量计每秒进气量也就是在2.6左右
你这就干到5.0了
空流数据肯定大
这个车的可变进气电机一直在响正常吗？熄火后
打压没有漏气，拔掉电磁阀就好启动这个和空流有关系吗？
一直响不对的
有关系的
这个有关系的，现在通过这数据来看的话，你这个空流肯定不对的，空流数据偏大
但是烟雾捡漏没有漏的，拔掉空流也不好启动。
但是你这个空流数据是不对的现在
你现在空流数据明显是不对的，偏大的
要么就是你空流传感器有问题
空流有问题好像不会导致不好启动吧
进气量大肯定会导致这个车辆不好启动的
进气量大，混合器喷油量大，混合气偏浓肯定会影响启动的
这车是特别难启动，有时间直接启动不到
对了，你要按照这个故障维修的话，就先考虑这个空气流量计
别的话，其他的暂时先不要考虑
或者咱这边也可以给你进行这个远程诊断
通过这个视频可以给你把这个问题远程给你数据分析一下，确定一下问题
我在想空流如果有问题拔掉都会好启动的啊
为什么会拔电磁阀才会好启动呢？
而且这个车不能启动的时候是没有点火和喷油的
没有点火和喷油的话，这个也要考虑防盗的问题，正常的话不会出现这个问题的
正常不会出现断油断火的问题
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谢谢老板点个好评
你可以添加一下我这个企业微信添加一下，咱这边可以给你远程看一下这个问题
防盗的话不会说会拔掉电磁阀就好启动了啊
对嘞，所以说你这个问题还要综合考虑数据流分析
因为光靠你描述的话，这个不是很清楚
正常你说车辆不可能出现启动不起来的时候，没有油，没有火的，除非这个曲轴位置传感器损坏
还要看什么的数据？我发给你
说句的话，你启动不起来的时候，看一下转速数据有没有
或者你就添加一下咱这边企微信，咱这边可以帮你远程把这个问题我做一下这个远程技术支持给你搞定
在你启动不起来的时候，你一定要看一下这个转速数据有没有
启动不起来是有转速数据的
那就证明正常的，那你就要么就先按照我给你说的这个空气流量计拿一个来
如果你确定没有漏气的话，
如果空流换了还是这样的话还有什么问题呢？
这个不会的
你先做个调换企业微信加一下，如果还有问题的话，我这边再帮你看一下
老板
好的
好
