你好,继续昨天的锐志,今天的现象更加奇怪,发动机转速能到一万多转,水温也不对,氧传感器的温度零下四十度。所以说这个问题重点检查一下线束,尤其是这些信号线有没有受干扰,或者就是电脑版的问题。而且ABS系统的发动机转速是正常,电瓶电压正常,发动机转速一万多,电瓶电压五十几,肯定是不对的,所以这个可能就是发动机电脑内部问题。
你好,继续昨天的锐志,今天的现象更加奇怪,发动机转速能到一万多转,水温也不对,氧传感器的温度零下四十度。所以说这个问题重点检查一下线束,尤其是这些信号线有没有受干扰,或者就是电脑版的问题。而且ABS系统的发动机转速是正常,电瓶电压正常,发动机转速一万多,电瓶电压五十几,肯定是不对的,所以这个可能就是发动机电脑内部问题。
怎么样了
有点问题
你说
视频暂不支持播放
你看下这个视频 数据流错乱 有时就正常 仪表显示正常
水温 电压 空流 三元温度
这个是什么情况 电脑板问题?
温度怎么是-40呀
是不是哪里线束虚接呀
你还是先看看线束
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个模块是EFI供电的模块
视频暂不支持播放
跟这个efi有没有关系的
是的,这个是供电模块
4s
点击前往小程序查看回复
发动机转速能达到一万多转😳
4s
点击前往小程序查看回复
我觉得应该没关系
但我怀疑哪里线束有问题
没听清
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
肯定不对
是哪年的2.7普拉多?
11年锐志
就发动机数据不对 abs读取的数据正常
有纸质版的电路图
那看看问题可能就在这个盒子跟前
是不是有信号干扰,比如电源线
视频暂不支持播放
嗯,
要么电脑,要么哪里线束干扰
什么电源线
这个发动机电脑边上不是有电源线,就是你那个EFI模块,有一根粗的电源线
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嗯,不好说,可以找一下替换一下么?
这个发动机电脑obd短接匹配可以吗
可以的
4和13号短接,三十分钟
以上