根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，这个位置所采用的材质为铸铁的，生锈位置不影响正常使用。
根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，这个位置所采用的材质为铸铁的，生锈位置不影响正常使用。
你好
您好
这个位置生锈正常么？
这个位置他是因为使用的材质不同，有一点锈迹正常不影响正常的使用和安全性，放心使用！
这个是我买的一个二手车，会不会是水淹的？
不是！这一根伸缩轴它就是裸露在外面的，
你仔细看它只有这一段位置才有这个锈迹，而且是采用铸铁的材质，所以这一点锈迹完全正常。
哦哦，那我就放心了，网上说得这个位置生锈一般是水淹的，我这有点拿不准了。再就是方向沉应该检查那个位置
方向重，要检查轮胎气压，还有就是方向是否是一个正常的一个阻力要同款车对比一下，首先检查一下轮胎气压，然后看一下系统有没有故障代码，如果有故障代码，然后再根据故障代码的提示这样去维修。
你那个是哪一年的福克斯？
首先要同款车型对比或者找师傅去验证一下是否方向确实偏重，还有一个就是液压转向的会比电子助力的要重一点是正常。
15年的，是12款的
有电子的也有液压的。
需要看一下发动机舱里面图片才知道。
哦哦，方向机打到底会有噔噔的感觉
如果本身液压助力的那么轮胎气压，方向机的油质及是否足够或者底盘的转向球头生锈严重以及转向万向节生锈、方向助力泵磨损会引起。
你指的方向打到底，是转到底的时候发出一声的声音，还是说在旋转的过程中一直发出咯噔咯噔的响？
是打到底有咯噔咯噔的响
打方向过程中没有
那打到底的时候车辆是在行驶的时候才有吗
拐弯和倒车的时候
声音一直响？还有就是转向两边都有吗？
转向两边打到底都有，一直响。
那车速快慢都有吗？
基本车速都很慢
那你这个重点去检查前面的半轴球笼磨损了。
跑了七万公里了，还需要检查和更换什么
七八万公里做一个常规检查，只需要更换一下，就是油水这些，火花塞检查一下
然后再检查一下三滤是否过脏，脏的话就换，不脏就装上去
嗯好的，费用大概多少？
他们说的变速箱模块和换挡拨叉更换是什么情况？
嗯，费用这个说不清楚，因为每个地方它的消费水平不同肯定也有差异的。而且现在也不知道你具体更换些什么啊？
哦哦也对
变速箱模块一般是出现高速的动力丢失，或者说前进倒车挡有问题。
关于你说的拨叉，他这个也是和变速箱模块的故障症状一样。
就是高速的时候动力丢失或有时候不能启动和模块拨叉有关，但是具体一定要电脑读取故障代码然后才知道。
嗯好的，知道了。谢谢您
好！客气
