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特拉卡引擎盖里最左边的那个盒子是什么液体

特拉卡引擎盖里最左边的那个盒子是什么液体
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汽车大师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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特斯拉没发动机，盖子蓝色的上面有个喷水的图案，没错这就是传说中的雨刮器玻璃水，没水了就往里头加点吧
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您好：根据了解你这个车检查下大泵，计量阀
罗贵
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机，每年进去11月，启动机启动时电瓶电压不到8伏，启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养，碳刷换了铜套也换了，还是不行1这个版本的车，启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障，？？还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的，老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死，然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线，用手往上提，提不起来，形成真空了，怎么解决？
建议对飞轮进行检查，看看是因为齿子问题还是其他原因
夏明
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你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解
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我是03版的2.5T柴油版 现在车打火困难今天上午我一打钥匙没有反应 仪表灯全灭 我以为是没电 就连了一个电瓶 结果一样 我用螺丝刀别了一下启动机 听声音是空转 我就在没动 过了三小时我又试试 结果一下启动了 现在车出去不敢灭火 要是灭了 说不定就打不动了 在打火同时用表量电压才三伏 这时不要动 过一会就能打着 去年就犯这个毛病 结果去年换电瓶 换博士嘴子 都没好 后来买个启动机 就好了 但今年又开始这样了 这次我觉得不是启动机的事了 求各位大神 我该修什么地方
刘国斌
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现代特拉卡2.5T，柴油泵电子的，喷油正常，手油泵好使，缸压12缸15，34缸10个。正时没毛病。喷油正常。不着车，打火从进气支管冒烟。喷启动液没反应。哪位大师遇到过，帮忙分析分析
金智
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王昌艳
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