别克威朗1.5T，15款，跑了8300公里， 6000公里后出现过次了，等红灯时N档挂D档，或D档时踩刹车后松刹车时，车子不踩油门都不走，得等4移左右才缓慢起步。这是什么情况？？？是不是变速箱的问题？？？有如何解决？？？
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#d档是什么档# #l档位是什么情况下用的# #u盘不识别是什么问题# #刹车灯不亮# #时速100公里时跟车距离是多少# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #等红灯时挂n档还是p档# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车# #领克是个什么档次的车#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-09 20:51:10

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你好，在？

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变速箱电磁阀影响的，建议到4s店维修检测下，可能需要更换。

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或者程序升级优化即可。

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‌您对我在答题过程中满意，邀请您点击👆👆👆我的头像关注我并向我单独进行一对一☎☎☎图文咨询，了解更透彻，非常高兴地能为你服务，感谢对我的工作支持！😊😊😊

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很高兴能为你服务，我希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快，感谢使用汽车大师！

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师傅您好，我的别克威朗15s自然吸气配合通用6at变速箱，跑了四千多公里，最近几天发现挂R档踩刹车刹停后车身抖动严重，伴随异响，抖动真的厉害！时有时无，今天去4s店检测的时候又没有这问题了！主要问题是倒挡踩刹车异响抖动严重，卡拉卡拉的声音，松开刹车不响，但是松开刹车倒车车速明显比平常快，其他档位则无问题。是否油品问题呢？或是变速箱发动机问题？

建议更换好点汽油，跑一段时间再看故障是否好转

王二庆

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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。

王二庆

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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我的车是15款别克威朗自动领先，刚刚4000km，以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜，最近观察到仪表盘转速有点不正常，具体表现为：1、车子正常运行时不给油，让它自然滑行，那么转速降到1000左右时会突然上升到1500，然后再降下来直至停止；2、正常行驶踩刹车后，转速会先下降再上升，再下降，再上升，如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的，很稳定，我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的，所以，这个原因到底是什么？是变速箱本身就优化的不好，还是出了故障？希望谁能帮忙解答一下，多谢

李培雄

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别克威朗本月二十六号提的车，现在跑到一百多公里，起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右，感觉油门突然没用了一样，出现两次这样的情况，第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航，可是就算是定速巡航，油门也不应该没反应啊，再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗？请问我的车大概有哪方面的问题

李培雄

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20T威朗16000公里，今天去换了个空调滤芯和空气滤芯，本来是个好事，结果晚上下班回家遇到严重问题，车子挂D档完全不前进，手刹已放下，踩油门到2000转左右才缓慢前进，加速无力，而且低速顿挫极其明显，后来跑了一段，仪表盘还闪现一次变速箱过热提示，2秒钟后消失了，继续开了十公里，速度80左右，动力提速完全不对劲，靠边停车，重启，情况依旧。。。先问问大家这是啥情况？换个空滤完全和变速箱没关系吧。。。这么巧合？

高长振

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20T威朗16000公里，今天去换了个空调滤芯和空气滤芯，本来是个好事，结果晚上下班回家遇到严重问题，车子挂D档完全不前进，手刹已放下，踩油门到2000转左右才缓慢前进，加速无力，而且低速顿挫极其明显，后来跑了一段，仪表盘还闪现一次变速箱过热提示，2秒钟后消失了，继续开了十公里，速度80左右，动力提速完全不对劲，靠边停车，重启，情况依旧。。。先问问大家这是啥情况？换个空滤完全和变速箱没关系吧。。。这么巧合吗

卢跃龙

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20T威朗16000公里，今天去换了个空调滤芯和空气滤芯，本来是个好事，结果晚上下班回家遇到严重问题，车子挂D档完全不前进，手刹已放下，踩油门到2000转左右才缓慢前进，加速无力，而且低速顿挫极其明显，后来跑了一段，仪表盘还闪现一次变速箱过热提示，2秒钟后消失了，继续开了十公里，速度80左右，动力提速完全不对劲，靠边停车，重启，情况依旧。。。先问问大家这是啥情况？换个空滤完全和变速箱没关系吧。。。这么巧合？？

卢跃龙

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威朗自动领先冷车启动5分钟左右是缓慢行驶的，遇到上坡之前是路口等红灯，变绿灯了开始起步，一档换二档还行，到了二档换三档的时候正是上坡路段，坡度估计能有30度左右，转速上升到2000-2600之间，就是不换档，转速声音也很大，松了油门转速下降到1800左右还不换，再踩还是要飙升到2500以上，直到慢慢悠悠的上了坡才换档，后边的车都分分避让，哎……为此有几个问题咨询各位老师：1.这种现象正常吗？会不会很耗油？2.是什么原因引起的？怎么解决？3.对发动机和变速箱有没有影响？

李浩彬

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。

荣威威

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