水管老化现象，用的不是防冻液
如果用的不是防冻液，生锈积在水管上就会硬
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压力大
启动后水温上来压力才会大
不启动就知道了
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是的
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跑几公里去捏水管。杠杠硬。捏不动
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造成水箱古漏
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质量在好的水箱。压力这么大也受不了的
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这个问题真是头痛啊
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到底是什么原因呢 朋友
压力是有的
热车后热胀冷缩的原理，所以会有一定的压力
是水箱胶圈老化导致漏水
修补下水箱可以了
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换两个水箱了
节温器有没装？
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第二个水箱全用二合一胶 胶的 又古漏了
要么就是水温太高导致冲缸垫了
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水温正常。水温上来解温器也开。风扇也正常工作
检查机油有没发白
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机油里没水
加机油那个盖呢？
换另外一个牌子的水箱再试下
还是漏的，就是有地方堵了，或冲缸垫了
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好的
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谢谢
不客气，能帮上忙就好
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发动机都拆了两遍了 也没找到原因 苦恼啊
缸垫不对吧？
或者节温器卡了打开不大
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修配厂进的缸垫。
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水温上来 也大循环的
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后来把解温器拿掉 还是产压 水管硬 捏不动
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倒志第二个用胶胶的水箱又漏了。上水管也古开了
冲缸垫了
不然压力不会那么大
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时好时坏。
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有时候半年也没有过这样的情况
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好的时候一连跑100公里以上 中途下车 去捏水管 不硬 很软的
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就是最近几天又犯病了
风扇是不是转慢了
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风扇要是转的慢 水温就升高了吗。水温正常没高过
打开水箱盖加油水有没往外喷
之前是不是水温太高开过一段路程
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有过
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跑半路发现水温表高了。就下车检查。水箱下水管掉下来了 防冻液丢失。之后慢行低速行驶了一几公里
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直接开修配厂 师傅说 高温了。缸垫呲了。就开始拆发动机。又说中缸不行了。换了中缸 缸垫。 全车垫丰田皇冠V6发动机专用。中缸是新的。修完以后跑了两三千公里。前几天又把水管古开了。水箱也古漏了
是不是原来的修理厂？
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是的
水温高还走了一公里？
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嗯
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给修配厂打电话 他说 低速行驶没什么事
上盖有没磨平面？
盘头
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这些都做了
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发到哈尔滨专业做的
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现在也没修
低速行驶没问题？
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上班开 一天40公里。
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现在水箱上水漕漏着呢
漏水肯定不行吖
水温高压力更大
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3 4天加一次防冻液三四两左右
要及时维修
去大型的修理店，老师傅才有经验处理这些问题
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我们这气温低现在还零下16度左右。停车偶尔能前机盖冒热气。
漏水肯定会冒热气
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一到修配厂师傅就说发动机不行了 换。苦恼
所以修车不能经常换修理厂
要和修车师傅打好关系，修你的车时才会更用心
