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宝马3系
我买一辆宝马x3,这车油温到了90度左右就明显听到风扇起动声,但听到此声音后才起制动停车后又在从新起步声音又没有了,反反复复就怎样这正常吗?
我买一辆宝马x3,这车油温到了90度左右就明显听到风扇起动声,但听到此声音后才起制动停车后又在从新起步声音又没有了,反反复复就怎样这正常吗?
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张贤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-22 21:23:32
这是正常的朋友,不必要大惊小怪
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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我的是06年的宝马E90手动挡320i,在正常起步之后升档到3当就会开始有轰隆隆的声音,声音像是从底盘下面传来的,车内并且有共振。4档的时候也会出现如此的状况。但是当转速一超过两千多转之后声音消失了。其他档位都没有这个声音,或者可能声音比较小我听不到。
描述的故障现象综合车辆给出维修建议就是车辆要重点检查传动轴的安装状态,以及传动轴的轴承是否发生损坏,这个指的是传动轴的中间,固定位置以及发动机的鸡爪胶区域是否老化损坏,根据实际情况需要进行更换才可以。
李文东
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10年宝马730LI,16万公里,发现车子水箱风扇工作不正常,水温达107度才启动,然后水温降到104度又停了,然后到107度又启动了,这个是我停下来测试的,开起来水温基本在100度以内,我今天把朋友的宝马5系,12年的,拿过来开,也是停下来测试,他97度风扇就开始转了,后来一直维持在93度左右,但是他的风扇不停,所以温度也比较稳定。1.启动温度不一样,我的107度启动太高了,而且温度降到104度就停,我朋友的车风扇降温一直在运行,而且他是97度就启动了,
殷剑峰
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你好,我是08年宝马523 车子行驶一段时间后停着 发动机开始左右抖动晃动的厉害 带动整辆车子左右摇摆起来,还发出渣渣的响声很大,声音跟皮带坏掉的一样,遇到红绿灯停停开开就会熄火 重新启动继续开 这样反反复复的,根本不能正常行驶,就是在上高速好的,请问师傅指点
最大的可能性是v v t的执行器故障,这是需要更换的。
张波
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
汪在琦
5.0
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刚买的宝马x3,出门就发现时速25左右开始发动机舱位置传出呼噜呼噜的声音,类似风噪,嘴吹瓶口的声音,这声音有以下特点,和路面有关系,路面特别平整的话声音很小,副驾驶位置听不到,就在主驾驶前面,只有跑起来才有,4s检查后怀疑轴承,但我觉得不像,轴承响的话和路面有关系吗?这声音也像胎噪,但同车型同品牌轮胎没有这声音,试驾车也没有,帮忙分析一下吧,谢谢
轴承的声音,我跟你说一下,第一个凉车明显热车不明显,第二个速度度越快,噪音越大,这是轴承损坏的特点
田磊
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2017年5月买的宝马三系320li时尚款,公里数34000,已过质保,最近大概两个月左右发现早上车冷启动后(不是每天早上都响),发动机舱里面会发出噼噼啪啪,咔啦咔啦的金属敲击和拍打的声音,声音非常清脆明显(之前从来没有过这个异响)行驶一公里左右声音就会消失,在车里听不到声响,在外面声响很明显。最近一次冷车发动后没有响,行驶了一会反而响了起来过一会又没有了。请问这是怎么回事?车内没有故障灯提示。
你好,这种情况的话首先检查一下机油看少不少,其次就是机盖打开升起来打着车听下看是否正时链条系统或者气门发出的,这个公里数一般是不会有太大问题的,外置皮带拆掉听下还有这种声音没
卢二辉
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刚买的宝马x3,出门就发现时速25左右开始发动机舱位置传出呼噜呼噜的声音,类似风噪,嘴吹瓶口的声音,这声音有以下特点,和路面有关系,路面特别平整的话声音很小,副驾驶位置听不到,就在主驾驶前面,只有跑起来才有,4s检查后怀疑轴承,但我觉得不像,轴承响的话和路面有关系吗?这声音也像胎噪,但同车型同品牌轮胎没有这声音,试驾车也没有,帮忙分析一下吧,谢谢
根据客户反应,异响特点是滚动,控制悬挂件事是固定件,建议跟换轴承。
骆权林
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宝马5系去了高原后发动机出现异响。我是台宝马520i,才买来一年半多点时间,跑了近18000公里。最近去康定新都桥旅游,过了康定市去新都桥的路上车子发动机就出现了异响声,(注:此路段海拔大约4000米左右)车速只要低于60码或刚起步和踩刹车停下来都会有,声音和拖拉机响声相似,返回来到了成都、重庆后还是这样。请问各位老师:我的爱车到底是怎么啦?谢谢!
异响问题需要到店检查,尤其是底盘磕碰的状况。
甄宗凯
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发动机怠速到1000转之间加油门塔塔响,松开油门立马消失,打开发动机盖响声好像在车的右前方明显,发动机与排气管连接这一大部位,在车内打开驾驶侧车门声音从车底传出来的塔塔异响,响声频率随转数升高而变化,反复缓慢加油门声音就像农用四轮车的声音,但是没有那么大,响声节奏是一样的,在车里开车可以听到明显的塔塔异响声,关闭车窗声音明显,打开车窗声音变小,可能被车外的声音掩盖一些,都不好意思在人多的地方开过,感觉开的是一台山寨的宝马,四轮子声音,超过1500转基本在车里听不到塔塔的异响了,
个人判断是气门的声音,建议更换气门顶杆
汪帆
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